ВелоАварии

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 13 Апр, 2015 в 20:12

Есть более легкие способы самоубийства, чем под фуру лезть.

Шоссеры с обсуждаемого ДТП под фуру и не лезли. Это скорее она под них подлезла, пытаясь прощемиться.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 13 Апр, 2015 в 20:12

И то что в РФ разрешено по ПЧ ездить, так в РФ народу много - могут себе позволить велосипедистов закапывать. С моей точки зрения пустить велосипедистов ездить по ПЧ - это тоже самое что разрешить дорогу переходить на красный свет, "когда нет машин". Потоки надо разделять.

Замечательно! Согласен разделять. Но вот не торопятся что-то разделять.
Я абсолютно не поклонник езды по трассам, и езжу на них очень мало. И вообще тренировочно НИКОГДА на них не выезжаю. Но есть длинные маршруты по делу, которые как ни крути выйдет очень накладно по километражу объезжать.
И что значит "пустить"? На трассе как бы выхода нет. Хочешь не хочешь, а дорога одна на всех.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 13 Апр, 2015 в 20:12

Для тех кому велошлем отдавил голову могу спросить - кто ездил на фуре? Кто вообще на машине ездил?
Или из-за того, что 4 велосипедиста вылезли кости размять весь поток должен ехать 20 км\час?

Эти 4 хрустика ехали по второй полосе. По скоростно трассе! Водиле надо было тормозить? Но что значит тормозить фуру. Если дать на педаль тормоза мало, то всех четверых под колеса намотает. Если дать сильно, то прицеп уйдет в занос и накроет не только этих 4-х но еще и пару легковушек зацепит. Цистерна тоже не простая, а АДР ным грузом. ХЗ что он там везет. Может после переворота цистерны еще на 20 км население надо будет эвакуировать.

Впереди поворот, вполне можно было заранее перестроиться, да и спокойно, заранее и безопасно сбросить скорость.
Велосипедисты полосу не обнимали, просто не пошли в поворот, а поехали прямо, не совершая резких маневров.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 13 Апр, 2015 в 20:12

Во-вторых, водила сигналил, что едет. Он и не подозревал, что ему под колеса бросятся.А лисапедист даже голову не повернул. Или фура должа стоять на "раз-два"?

Сигналил совсем впритык, просто уже у борта. Истерически.
Велосипедист впрочем и не собирался поворачивать голову ибо логически на этом месте машина, тем более таких габаритов просто не должна была ехать. Вообще, никак. Сигнал рукой, он подавал чисто товарищам, чтобы с полосы на обочину перестраивались.
И на полосу они вышли заранее, продемонстрировав всем участникам движения, что поворачивать направо не собираются и освободили ее для тех, кто поворачивает.

Но конечно это не отменяет того факта, что жизнь одна и надо сравнивать весовые категории и учитывать фактор "дебила с баранкой". Головой покрутить не мешало бы, да.

ездить ли по трассе или нет , хранить велосипеды в подъезде или дома -- это конечно решает каждый за себя, но в первом примере более накладно , чем просто спертый велосипед.
через одного-"сперли в подъезде "и каждый месяц крик в никуда --" храните дома" , бесспорно воры - не хорошие люди, НО... воз и ныне там.
тоже самое здесь , настолько очевидно что лучше не ехать вот так или быть готовым ... :(

Цитата сообщения от hostwest отправленного 13 Апр, 2015 в 20:24

Впереди поворот, вполне можно было заранее перестроиться, да и спокойно, заранее и безопасно сбросить скорость.

Языком то конечно и тормозить легко, и заранее перестроиться. Груженая фура при нажатии на тормоз идет в занос. Так что обойти справа велосипедистов мне кажется не самой плохой идеей, если они возникли "вдруг". А вот не крутить головой - "типа там никого не должно быть" - идея как раз то не очень. Думаю все четверо вылечились и поняли, что никто никому ничего не должен.
За рулем обычная ситуация. Ведро гаек едет по дороге 40 км\ч. Но это ведро не видно за машиной, которая едет 90 км\ч. И вот когда машина, которая едет быстро перестраивается, то если не среагировать, то можно въехать в жопу ведру с гайками. На легковой сделать легко. 60 метров достаточно для остановки. А вот у груженой фуры это уже 150-200-300м.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 13 Апр, 2015 в 22:13

Цитата сообщения от hostwest отправленного 13 Апр, 2015 в 20:24

Впереди поворот, вполне можно было заранее перестроиться, да и спокойно, заранее и безопасно сбросить скорость.

Языком то конечно и тормозить легко, и заранее перестроиться. Груженая фура при нажатии на тормоз идет в занос. Так что обойти справа велосипедистов мне кажется не самой плохой идеей, если они возникли "вдруг". А вот не крутить головой - "типа там никого не должно быть" - идея как раз то не очень. Думаю все четверо вылечились и поняли, что никто никому ничего не должен.
За рулем обычная ситуация. Ведро гаек едет по дороге 40 км\ч. Но это ведро не видно за машиной, которая едет 90 км\ч. И вот когда машина, которая едет быстро перестраивается, то если не среагировать, то можно въехать в жопу ведру с гайками. На легковой сделать легко. 60 метров достаточно для остановки. А вот у груженой фуры это уже 150-200-300м.

А ты то сам на фуре ездил?
можешь не отвечать, раз такую фигню пишешь... //-(

Если шоссеры могут топить на трассе 70-80 км/ч, то пусть едут по этой трассе. Но так как они не в силах столько втопить, то чего туда сунуться? Любой тихоход очень опасен на скоростных участках. Фуры конечно не должно было быть в первой полосе, но и шоссеров во второй тоже не должно было быть.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 13 Апр, 2015 в 22:13

Языком то конечно и тормозить легко, и заранее перестроиться. Груженая фура при нажатии на тормоз идет в занос. Так что обойти справа велосипедистов мне кажется не самой плохой идеей, если они возникли "вдруг". А вот не крутить головой - "типа там никого не должно быть" - идея как раз то не очень. Думаю все четверо вылечились и поняли, что никто никому ничего не должен.

Вы ролик вообще смотрели? Какое "вдруг"? Три велосипедиста едут по трассе на протяжении двух минут, день, всё отлично видно, а вот фура летит по принципу "у меня хрен проскочишь", влетая из полосы для поворота на обочину. Если водитель фуры их не видел, то у него права нужно отобрать и больше никогда не отдавать обратно.

Ребятам, конечно, нужно было бы быть повнимательнее, но это никак и никаким образом не оправдывает водителя.

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 13 Апр, 2015 в 22:13

Языком то конечно и тормозить легко, и заранее перестроиться. Груженая фура при нажатии на тормоз идет в занос. Так что обойти справа велосипедистов мне кажется не самой плохой идеей, если они возникли "вдруг". А вот не крутить головой - "типа там никого не должно быть" - идея как раз то не очень. Думаю все четверо вылечились и поняли, что никто никому ничего не должен.
За рулем обычная ситуация. Ведро гаек едет по дороге 40 км\ч. Но это ведро не видно за машиной, которая едет 90 км\ч. И вот когда машина, которая едет быстро перестраивается, то если не среагировать, то можно въехать в жопу ведру с гайками. На легковой сделать легко. 60 метров достаточно для остановки. А вот у груженой фуры это уже 150-200-300м.

На видео не видно никаких препятствий или высоких машин, из-за которых трое велосипедистов, не совершавших резких маневров, могли появится "вдруг".

Мне по-началу показалось, что водитель уехал с концами. Хорошо, что вернулся. По факту- если знака, запрещающего движение велосипедистов нету, то велосы виноваты лишь в том, что не занли анекдот, рассказанный Видеомастером. Сколько шоссеров и не только погибло под колесами авто, обгоняющих по обочине... :'(

Цитата сообщения от cherish отправленного 13 Апр, 2015 в 22:33

Мне по-началу показалось, что водитель уехал с концами. Хорошо, что вернулся.

Ага, мне понравилось как он доказывал, что ехал по правилам //-(

Цитата сообщения от cherish отправленного 13 Апр, 2015 в 22:33

Мне по-началу показалось, что водитель уехал с концами. Хорошо, что вернулся. По факту- если знака, запрещающего движение велосипедистов нету, то велосы виноваты лишь в том, что не занли анекдот, рассказанный Видеомастером. Сколько шоссеров и не только погибло под колесами авто, обгоняющих по обочине... :'(

вообще идут разговоры про обоюдку, ибо велосипедист не убедился в безопасности маневра.

Цитата сообщения от ykshev отправленного 13 Апр, 2015 в 22:42

вообще идут разговоры про обоюдку, ибо велосипедист не убедился в безопасности маневра.

Какого маневра? Он уже и так практически на обочине был. Выходит фуре можно было по обочине ехать? А если бы там обочины не было, а сразу отбойник, то фура их бы всех просто снесла?

Цитата сообщения от ykshev отправленного 13 Апр, 2015 в 22:42

Цитата сообщения от cherish отправленного 13 Апр, 2015 в 22:33

Мне по-началу показалось, что водитель уехал с концами. Хорошо, что вернулся. По факту- если знака, запрещающего движение велосипедистов нету, то велосы виноваты лишь в том, что не занли анекдот, рассказанный Видеомастером. Сколько шоссеров и не только погибло под колесами авто, обгоняющих по обочине... :'(

вообще идут разговоры про обоюдку, ибо велосипедист не убедился в безопасности маневра.

Ну если в этой ситуации будет признана обоюдная вина, то я начну оглядываться по сторонам, спускаясь в подземный переход. Мало ли машина из-за угла выедет, а я не убедился.

Согласен, доля вины есть и у велосипедиста. Сколько раз замечал, как автомобили в самый последний миг перед отбойником(поворотом) решают резко свернуть направо(либо из полосы для поворота направо поехать прямо).

Цитата сообщения от videomaster отправленного 13 Апр, 2015 в 22:49

Цитата сообщения от ykshev отправленного 13 Апр, 2015 в 22:42

вообще идут разговоры про обоюдку, ибо велосипедист не убедился в безопасности маневра.

Какого маневра? Он уже и так практически на обочине был. Выходит фуре можно было по обочине ехать? А если бы там обочины не было, а сразу отбойник, то фура их бы всех просто снесла?

там необочина, там начинался ряд.

Цитата сообщения от cherish отправленного 13 Апр, 2015 в 22:51

там необочина, там начинался ряд.

Ряд то там начинался, но велосипедисты то в нем и ехали, они же не из третьего ряда резко прилетели. Начали смещаться к обочине, а тут фура. Как бы ни было, а она оттуда ну никак не должна была ехать.
Получается он их либо вообще не видел, но тогда много вопросов возникает, либо решил проскочить. Неудачно. Никакой обоюдкой здесь не пахнет. Хотя в рашке... всё зависит от того, что за фура и кто хозяин.

К слову, еще очень "порадовала" реакция его товарища с камерой. Как он аккуратненько ставит велосипед сначала к бордюру, потом к клумбе, в то время как посреди ПЧ корчится от боли мужичек. Немного иронично. Хотя может мне так показалось...