Велосипедизация страны

Берлага! А вам бы я предложил совершить заплыв и поговорить о важном!
Слава Б-гу, не один я считаю, что Дзима сбежал "от Наполеона".

Цитата сообщения от berlaga отправленного 6 Май, 2014 в 01:30

40 минут чтобы припарковать машину в районе Интернациональной-Комсомольской в период с 9:00 по 10:00...

Самое смешное, что люди воспринимают эту "тягость в радость". Авто воспринимается как некий божок, которому, ради некоторых комфортных моментов, нужно принести много жертв.
Формируется некий комплекс "незамечания очевидного", когда мозг заведомо игнорирует факторы, указывающие на абсурдность собственной ситуации.
И такому адепту как ни объясняй, что "зачем километр до магазина ехать на машине" или "до работы всего 5 остановок в транспорте", он будет только отмахиваться со словами "я машину купил, чтобы ездить".

Цитата сообщения от hostwest отправленного 6 Май, 2014 в 09:14

Цитата сообщения от berlaga отправленного 6 Май, 2014 в 01:30

40 минут чтобы припарковать машину в районе Интернациональной-Комсомольской в период с 9:00 по 10:00...

Самое смешное, что люди воспринимают эту "тягость в радость". Авто воспринимается как некий божок, которому, ради некоторых комфортных моментов, нужно принести много жертв.
Формируется некий комплекс "незамечания очевидного", когда мозг заведомо игнорирует факторы, указывающие на абсурдность собственной ситуации.
И такому адепту как ни объясняй, что "зачем километр до магазина ехать на машине" или "до работы всего 5 остановок в транспорте", он будет только отмахиваться со словами "я машину купил, чтобы ездить".

Лучше было бы сказать, кажущихся комфортными моментов.

Ну конечно кажущихся, ребята! Конечно! Главное, что Вы, просветленные, это понимаете!
Ваша логика - мне не нужен автомобиль, значит и никому он не нужен.
Хотя бы попытайтесь поставить себя на место человека, которому не нравится, не хочется ездить на велосипеде и ОТ. И пешком не нравится. Вы хотите ущемить его право на автомобиль повышением цен? Браво, гениально.

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Май, 2014 в 09:41

Ну конечно кажущихся, ребята! Конечно! Главное, что Вы, просветленные, это понимаете!
Ваша логика - мне не нужен автомобиль, значит и никому он не нужен.
Хотя бы попытайтесь поставить себя на место человека, которому не нравится, не хочется ездить на велосипеде и ОТ. И пешком не нравится. Вы хотите ущемить его право на автомобиль повышением цен? Браво, гениально.

А есть любители маленьких мальчиков, их права тоже нельзя ущемлять?
Мы живем в обществе, надо считаться со всеми. Автомобили реальная проблема для города, посмотрите с балкона и скажите мне: город для людей или для машин?

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Май, 2014 в 09:41

Ну конечно кажущихся, ребята! Конечно! Главное, что Вы, просветленные, это понимаете!
Ваша логика - мне не нужен автомобиль, значит и никому он не нужен.
Хотя бы попытайтесь поставить себя на место человека, которому не нравится, не хочется ездить на велосипеде и ОТ. И пешком не нравится. Вы хотите ущемить его право на автомобиль повышением цен? Браво, гениально.

Да, мы хотим сделать его автомобиль еще менее удобным. Потому что нам и нашим детям приходится дышать его выхлопом.
ZxV, никакой справедливости нет и не бывает. И несправедливое преимущество на стороне автомобилистов. Они нас "имеют", ради своего удобства они срут в воздух, которым мы дышим.
Разве нет?

Будьте любезны, приведите статью УК, КоАП или еще чего, запрещающую езду на автомобиле. А вот любовь к маленьким мальчикам запрещена УК РБ.
Не нужно здесь фоточки постить. Плохо стоят машины - звоните в ГАИ, аызывайте наряд. Больше звонков - больше ГАИ. Не работает? Работает! Пробовал сам у себя во дворе. А ныть на форуме - удел слабых и немощных.
Газы? Ну посчитайте, какой процент выхлопа дают авто, а какой промпредприятия. Заметьте, что с уменьшением кол-ва авто, возрастет кол-во ОТ. На дизеле, с большими объемами.

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Май, 2014 в 09:41

Ваша логика - мне не нужен автомобиль, значит и никому он не нужен.
Хотя бы попытайтесь поставить себя на место человека, которому не нравится, не хочется ездить на велосипеде и ОТ. И пешком не нравится. Вы хотите ущемить его право на автомобиль повышением цен? Браво, гениально.

Его право? А кто ему дал это право? Он же сам его себе взял.
Да, власти не успели за ростом автотранспорта в городе, упустили этот момент.
Может не экономически, а законодательно. Может не самих людей, а компании, где они работают. Пускай не кучкуются в офисных клоповниках в центре города. Варианты разные могут быть.

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Май, 2014 в 10:10

Будьте любезны, приведите статью УК, КоАП или еще чего, запрещающую езду на велосипеде. А вот любовь к маленьким мальчикам запрещена УК РБ.
Не нужно здесь фоточки постить. Плохо стоят машины - звоните в ГАИ, аызывайте наряд. Больше звонков - больше ГАИ. Не работает? Работает! Пробовал сам у себя во дворе. А ныть на форуме - удел слабых и немощных.
Газы? Ну посчитайте, какой процент выхлопа дают авто, а какой промпредприятия. Заметьте, что с уменьшением кол-ва авто, возрастет кол-во ОТ. На дизеле, с большими объемами.

Когда мешают мне или стоят уж совсем нагло нарушая, звоню на номерок под стеклом, все переставляли. Так что в ГАИ звонить не приходилось. На роль народного мстителя не вызывался.
Моё мнение: на авто ездить уж слишком комфортно и дешево стало, раз их столько на улицах, значит надо сделать так, чтобы авто стало меньше, повысить акцизы, ввести платный въезд в центр и т.д. Ну и разумеется предложить несколько альтернатив автолюбителям: ОТ, велосипед.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 6 Май, 2014 в 10:11

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Май, 2014 в 09:41

Ваша логика - мне не нужен автомобиль, значит и никому он не нужен.
Хотя бы попытайтесь поставить себя на место человека, которому не нравится, не хочется ездить на велосипеде и ОТ. И пешком не нравится. Вы хотите ущемить его право на автомобиль повышением цен? Браво, гениально.

Его право? А кто ему дал это право? Он же сам его себе взял.
Да, власти не успели за ростом автотранспорта в городе, упустили этот момент.
Может не экономически, а законодательно. Может не самих людей, а компании, где они работают. Пускай не кучкуются в офисных клоповниках в центре города. Варианты разные могут быть.

Кто дал Вам право ездить на велосипеде?
Загляните в декларацию о правах человека. Там первые пункты Вам подойдут.

Цитата сообщения от ansector отправленного 6 Май, 2014 в 10:15

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Май, 2014 в 10:10

Будьте любезны, приведите статью УК, КоАП или еще чего, запрещающую езду на велосипеде. А вот любовь к маленьким мальчикам запрещена УК РБ.
Не нужно здесь фоточки постить. Плохо стоят машины - звоните в ГАИ, аызывайте наряд. Больше звонков - больше ГАИ. Не работает? Работает! Пробовал сам у себя во дворе. А ныть на форуме - удел слабых и немощных.
Газы? Ну посчитайте, какой процент выхлопа дают авто, а какой промпредприятия. Заметьте, что с уменьшением кол-ва авто, возрастет кол-во ОТ. На дизеле, с большими объемами.

Когда мешают мне или стоят уж совсем нагло нарушая, звоню на номерок под стеклом, все переставляли. Так что в ГАИ звонить не приходилось. На роль народного мстителя не вызывался.
Моё мнение: на авто ездить уж слишком комфортно и дешево стало, раз их столько на улицах, значит надо сделать так, чтобы авто стало меньше, повысить акцизы, ввести платный въезд в центр и т.д. Ну и разумеется предложить несколько альтернатив автолюбителям: ОТ, велосипед.

Стало слишком комфортно человеку жить в собственном доме! Нужно поднять налог на землю, увеличить цены на газ, воду для таких эгоистов. Ну и предложить альтернативы - стопиццотэтажные коробки с пятьюстами подземными социальными этажами! Места занимают мало, влазит много, хоть и плотно.

Цитата сообщения от artiks отправленного 5 Май, 2014 в 22:56

Я ЗА велосипедизацию всей СТРАНЫ, а не только Минска (в особенности)

А вся страна и так велосипедизирована, причем еще в советские времена: в сельской местности старые "дорожники" и "раскладушки" - самый массовый вид транспорта.

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Май, 2014 в 10:17

Кто дал Вам право ездить на велосипеде?
Загляните в декларацию о правах человека. Там первые пункты Вам подойдут.

Конечно я всеми руками и ногами за, чтобы ЛЮБОЙ человек на ЛЮБОМ транспорте, который он считает удобным, мог ехать куда угодно.
Но, мы обсуждаем эти свободы в рамках нашего города, с учетом его нагрузки, застройки, размеров занимаемого пространства, скорости и того факта, что жители вынуждены дышать отходами работы одного из видов этого транспорта.
На декларацию прав можно взглянуть и снаружи салона авто.

а почему никто не пропагандирует электромобили? и попе комфортно, и выхлопов нет :)

Цитата сообщения от bering отправленного 6 Май, 2014 в 10:41

а почему никто не пропагандирует электромобили? и попе комфортно, и выхлопов нет :)

Во-первых есть лобби.
Во-вторых вопрос утилизации аккумуляторов пока стоит довольно остро.