Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от nordlex отправленного 17 Авг, 2014 в 11:49

А после увеличевшегося в диаметре рулевого стакана и большего колличества шариков в нижнем подшипнке профит остается?

У производетелей рамы и рулевых - да. У потребителя этой продукции - скорее нет. У самого всегда дольше жили меньшие промы, если юзать их долго, одинаковое кол-во километров.

Ну что бы при этом уменьшился вес, необходимо уменьшить толщину стенок стакана и толщину сварного шва. Это необходимо хотя бы для сохраненния прежнего веса.

Тогда в чем смысл? Раньше мы гнули шток вилки, но выживала рама, теперь вилочка остается живой, зато рама на мусорку уходит.
Значительно вес за счет конуса не снизится - не такие там огромные затраты металла.
Усилить рулевой стакан можно и сведением двух труб в одну (не знаю как по умному называется), типа такого
Или довариванием косынок. Понятно, что вес тоже подрастет, с другой стороны, рулевая на больший диаметр рулевого стакана будет тоже весить больше.
То есть, мне лично кажется, что проблема недостаточной жесткости штока вилки несколько надуманна для КК.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 17 Авг, 2014 в 22:33

То есть, мне лично кажется, что проблема недостаточной жесткости штока вилки несколько надуманна для КК.

тебе уже два раза расписали профит бОльшего диаметра и в штоке вилки, и в раме.
тертий раз одно и то же пистаь?

почему каждая домохозяйка считает, что она умнее команды инженеров?

кстати , кубок мира по кросс-кантри. расскажи этому дядьке о том, что в КК не нужно много жесткости:

Цитата сообщения от pashevich отправленного 14 Авг, 2014 в 21:14

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 14 Авг, 2014 в 20:47

Цитата сообщения от pashevich отправленного 14 Авг, 2014 в 19:00

Для инженеров Fox, вкорячивших в вилку винтики под 1 (один!) мм шестигранник, в аду должна быть припасена отдельная сковородка...

это где такой?

CTD демпфер с манеткой.
а установка всей этой бороды - целая поэма из 20 пунктов и ювелирной работы пальцев :)

В этом весь фокс.

Окей, вам виднее, может и правда конус круче.
А что тогда со стандартом 1.5"? Он остался или вымер?
Короче, что наиболее перспективное - конус в данный момент времени?

рама под конус - залог дешевой покупки вилки на распродаже или на барахолке :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 17 Авг, 2014 в 23:28

рама под конус - залог дешевой покупки вилки на распродаже или на барахолке :)

А рама под прямой шток 1.5" - еще лучший залог дешевой покупки вилки. Да и труба самая крепкая, логично же.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 17 Авг, 2014 в 23:54

Цитата сообщения от pashevich отправленного 17 Авг, 2014 в 23:28

рама под конус - залог дешевой покупки вилки на распродаже или на барахолке :)

А рама под прямой шток 1.5" - еще лучший залог дешевой покупки вилки. Да и труба самая крепкая, логично же.

1.5 шток - это жутко ограниченный выбор выносов - никакого профита.

да и выглядит ужасно. :)

Выносов под 1.5" на Чайнике до сих пор вполне достаточно, ИМХО. Хотя понятно, что в основном у них не КК-направленность.

Также в 1.5" прямой стакан рамы можно поставить и тапред, и прямоштоковую 1.1/8 вилку, только что переходник купить или рулевую подходящую. Двойной профит.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 18 Авг, 2014 в 00:08

Выносов под 1.5" на Чайнике до сих пор вполне достаточно, ИМХО. Хотя понятно, что в основном у них не КК-направленность.

Также в 1.5" прямой стакан рамы можно поставить и тапред, и прямоштоковую 1.1/8 вилку, только что переходник купить или рулевую подходящую. Двойной профит.

И какой профит в никаком внешнем виде штока-тростинки в огромном стакане?

Цитата сообщения от w1zard отправленного 18 Авг, 2014 в 00:21

Цитата сообщения от zyfix отправленного 18 Авг, 2014 в 00:08

Выносов под 1.5" на Чайнике до сих пор вполне достаточно, ИМХО. Хотя понятно, что в основном у них не КК-направленность.

Также в 1.5" прямой стакан рамы можно поставить и тапред, и прямоштоковую 1.1/8 вилку, только что переходник купить или рулевую подходящую. Двойной профит.

И какой профит в никаком внешнем виде штока-тростинки в огромном стакане?

Стаканы пока не прозрачные :)

w1zard, мы о профите или о внешнем виде (к которому у каждого будет свое мнение)? Если о внешнем виде, то не забудь, что на внешний вид еще рулевая колонка, корона и толщина ног вилки влияет. Ах, да, еще и производитель всего этого набора. |-))

А давайте поговорим о прочности запрессовки конусных штоков в корону...

И сразу же кулстори:
Купил я понятно где замечательные вилы Manitou Marvel 2012 года со 120мм ходу и таперным штоком.


А так же шедевром американской инженерии - 15мм шестигранной осью...

Прилетели вилы за неделю, растаможка на месте. Красота.
Странно, но масла и в демпфере и в ногах было достаточно. В воздушной пружине, правда, не было.... Ну да ладно, масло поменял, шток пильнул, вилку поставил.
Пока пилил шток, немного насторожил меня один момент:

Как-то не красиво запрессован шток в корону.
Поехал катать - что-то хрустит. Снял вилы, пошатал шток в короне - хрустит. Люфта нет, но шток хрустит.
Отписал на чейн. Милая Евгения из техподдержки, ссылаясь на инженеров маниту, говорит, что это норма - хрустит и хрустит, если люфта нет - катайте и не дурите голову....

Вот такая вот история, кстати, трансмиссионка из воздушной пружины 2012 года убегает, как вода. Ну, не совсем как вода, но дней за 8-10 катания убегает...

Что думаем, господа, по поводу хрустящего штока и красивой запрессовки? Идею - пролить место стыка вилочным маслом низкой вязкости - прошу не предлагать. Уже сделано - эффекта ноль.

Маниту - уг, вот и хрустит :) На веломании аналогичные истории про хрустящие марвелы. Все производители когданибудь косячат в том или ином месте. Даже швейцарцы ДТСвисс вон ноги не смогли нормально в корону впрессовать, хрустело.

У Fox и RS пока вроде такого не замечено (возможно, единичные случаи и были).

Рокчпок прессует надежно: при встрече с деревом шток не выпрессовывается, а ломается |-))

Цитата сообщения от pashevich отправленного 19 Авг, 2014 в 18:59

Маниту - уг, вот и хрустит :) На веломании аналогичные истории про хрустящие марвелы. Все производители когданибудь косячат в том или ином месте. Даже швейцарцы ДТСвисс вон ноги не смогли нормально в корону впрессовать, хрустело.

У Fox и RS пока вроде такого не замечено (возможно, единичные случаи и были).

Рокчпок прессует надежно: при встрече с деревом шток не выпрессовывается, а ломается |-))

Может год у них неудачный был. А может и правда - уг...

За РШ ничего не скажу, а про хрустящие штоки фоксы на левомании тоже историй тьма.