Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
каждой цепи - свой замок, или это дорого?
у меня еще в аптечке ездит запасной всегда)
каждой цепи - свой замок, или это дорого?
у меня еще в аптечке ездит запасной всегда)
А смысл? Я укатываю цепь до 0, 75 и меняю. В аптечке запасной тоже всегда есть.
смысл никита писал выше.
я катаю на цепях срам - у меня проблемы нет впринципе.
Цитата сообщения от никита отправленного 28 Май, 2012 в 15:47
своевременно подчищайте звезды
Это как?
Смазка рох лох такова, что в процессе использования излишки постепенно собирают в себя пыль, превращаясь в некое подобие пластилина. Он скапливается на роликах, звездах. Вот эти козявки раз в 2-3 поездки счищаешь. У меня для этих целей имеется пластинка из 1, 5мм стеклотекстолита. Ей удобно выковыривать между звезд кассеты, вращая шатуны против часовой стрелки. Таким же образом счищается и с роликов, и с звезды системы.
У меня этот пластилин лип между звеньями цепи в основном.
Кстати, Перешел на финиш Лайн - както чище цепь и привод стал...или это просто лето пришло? #)
У меня этот пластилин лип между звеньями цепи в основном.
Это если мазать как Митрофан. Т.е. много.
Если мазать достаточно, а не много, то особо не липнет.
С финишлайн не сошлись характерами, какое-то уг. Отдал в детдом запасы.
Хуже финишлайна только ЛМ в баллоне :). На уровне моторного масла.
Сейчас пользуюсь Liqui Moly Racinq Chain Lube-очень положительные эмоции.
Может кто не читал- интересный обзор цепных смазок http://velosamara.ru/article/chain_lubr.shtml
Доброго времени суток, форумчане! Вопрос такого плана. Всю ветку не осилил, а решать проблему нужно. Поскольку катаюсь только три недели, в силу возможного нубства вопроса прошу сильно не пинать. В общем вчера забил всю цепь и систему по просёлку пылью и песком. При этом смазка была ещё с продажи, родная. В силу того, что живу в совке, доступа ко всяким специальным средствам в помине никакого. Хруст и скрип - во всю. Имеется графитовая смазка консистенции солидола, серо-серебристого цвета. Вопрос: не трагично ли промыть изначально цепь в керосине бутылочно-шейкерным методом, а затем, после полного её высыхания, смазать через шприц раствором указанной графитовой смазки с каким-либо растворителем (керосин, уайт-спирит), с констистенцией машинного масла? Спасибо заранее.
Я бы обратился к Guns-c вдруг он высылает смазку ролофф наложенным платежом по почте. В графитке только испачкаете цепь и все звезды. Какое-то время конечно и она прослужит, но потом отмывать все это...
Спасибо за совет. Это всё, конечно, хорошо, но у него доставка 4-5 недель с интернет-сайтов, как я понял. А ждать всё это время мне не комильфо... Вот теперь голову и ломаю
Спасибо за совет. Это всё, конечно, хорошо, но у него доставка 4-5 недель с интернет-сайтов, как я понял. А ждать всё это время мне не комильфо... Вот теперь голову и ломаю
Не-не, у него в наличии в бутылочках от клея пвх смазка разлита. Поинтересуйтесь насчет отправки вам такой бутылочки наложенным платежом по РБ. Внутри страны не нужно таможню проходить, поэтому шустро должно дойти.
О, за этот совет огромное человеческое спасибо! Про таможню и про пересылку по РБ знаю, поэтому это оптимальное решение. Кстати из нескольких постов понял, что эта смазка одна из лучших. Ещё раз спасибо, и счастливых поездок!
Что-то и мне финишлайн не штырит.
Хватает в лучшем случае на 50 сухих км.
Цепь не мою, только протираю от пыли. Говна она не собирает, т.к. много масла туда не заливаю.
Говорил сегодня с Севой, уже тоже подумываю купить что-нибудь мотоциклетного.
На данный момент смазываю шимановской смазкой, есть две бутылочки, по случаю приобрел, для сухого и мокрого. Не могу сказать, что идеально, но километров на 150 сухого хватает. Если мокро или грязь, то чищу и смазываю после каждой длительной поездки. Цепь мою машинкой. Вот закончится смазка и пойду тоже к Guns-c :)
В общем можно и не снимать цепь как я понял, что бы ее смазывать.