Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

Господа,
Перечитал тему, но так и не смог определиться со смазкой для цепи...

Езда в сухуй погоду + отрезки по пыльной дороге (варианты WET врядли подойдут)

Буду признателе за ссылки на продавцов!

Спасибо!

Цитата сообщения от lewis отправленного 29 Июн, 2012 в 12:14

Господа,
Перечитал тему, но так и не смог определиться со смазкой для цепи...

Езда в сухуй погоду + отрезки по пыльной дороге (варианты WET врядли подойдут)

Буду признателе за ссылки на продавцов!

Спасибо!

TACX Cross-Country
Finish Line Teflon Plus Dry
Pennzoil Z-1
Wynn's Chain Lube

Здесь можно почитать о синтетических тестах различных смазок для цепи

П.с. По твоим требованиям, я бы посоветовал Finish Line Teflon Plus Dry

А где же найти можно
Finish Line Teflon Plus Dry

???

Цитата сообщения от lewis отправленного 30 Июн, 2012 в 16:24

А где же найти можно
Finish Line Teflon Plus Dry

???

Давным-давно, кто-то с нашего форума возил. Сейчас, не знаю. Можно заказать из-за бугра, но это займет время. Можно попросить, чтобы привезли из Москвы, говорят, она там есть.

Ребят, хелп!!! После похрустываний, которые определили более опытные райдеры, как растянутую цепь, она сегодня в самый неподходящий момент банально порвалась... Подскажите, это закономерное явление, и есть ли смысл её просто укорачивать на звено, или лучше взять новую? Катаюсь несколько месяцев, но с нагрузкой, поэтому сильно не пинайте...

Цитата сообщения от bazilevs отправленного 18 Июл, 2012 в 00:33

Ребят, хелп!!! После похрустываний, которые определили более опытные райдеры, как растянутую цепь, она сегодня в самый неподходящий момент банально порвалась... Подскажите, это закономерное явление, и есть ли смысл её просто укорачивать на звено, или лучше взять новую? Катаюсь несколько месяцев, но с нагрузкой, поэтому сильно не пинайте...

Явление абсолютно закономерное. Однозначно брать новую и нужно посмотреть состояние трансмиссии, может и ее уже под замену. Когда цепь растягивается, то растягивается каждое ее звено, поэтому при банальном укорачивании Вы будете дальше убивать кассету и систему, опять же, если они еще живы. В любой веломастерской есть калибр для измерения растяжения цепи, советую заиметь его себе в личное пользование :) Поставили новую цепь и раз в пару неделек промеряете, как растяжение до 0, 75 дошло - цепь на замену и будет Вам счастье :)

Цитата сообщения от videomaster отправленного 18 Июл, 2012 в 09:00

Цитата сообщения от bazilevs отправленного 18 Июл, 2012 в 00:33

Ребят, хелп!!! После похрустываний, которые определили более опытные райдеры, как растянутую цепь, она сегодня в самый неподходящий момент банально порвалась... Подскажите, это закономерное явление, и есть ли смысл её просто укорачивать на звено, или лучше взять новую? Катаюсь несколько месяцев, но с нагрузкой, поэтому сильно не пинайте...

Явление абсолютно закономерное. Однозначно брать новую и нужно посмотреть состояние трансмиссии, может и ее уже под замену. Когда цепь растягивается, то растягивается каждое ее звено, поэтому при банальном укорачивании Вы будете дальше убивать кассету и систему, опять же, если они еще живы. В любой веломастерской есть калибр для измерения растяжения цепи, советую заиметь его себе в личное пользование :) Поставили новую цепь и раз в пару неделек промеряете, как растяжение до 0, 75 дошло - цепь на замену и будет Вам счастье :)

Спасибо! А где можно приобрести этот калибр? Проблема в том, что я не в Минске нахожусь...

Цитата сообщения от bazilevs отправленного 19 Июл, 2012 в 10:30

Спасибо! А где можно приобрести этот калибр? Проблема в том, что я не в Минске нахожусь...

Андрей-ганс, ну и по магазинам промониторьте.

Цитата сообщения от videomaster отправленного 18 Июн, 2012 в 17:21

Цитата сообщения от lpdot отправленного 18 Июн, 2012 в 17:06

На сколько по сухому хватает?

По сухому, в среднем, смазываю через 150-200 км. Но это видимо излишество, потому как цепь перед смазкой молчит :)

Увы, такого не наблюдаю. После 70-75 км. по сухому уже шелестит. Под сотню надо смазывать повторно.

Здравствуйте. После того, как знающие форумчане посоветовали заменить цепь по причине похрустывания, так как она растянулась, приобрёл Shimano CN-HG50 для 6-7-8 скоростей. Она со 114-ю звеньями, и поскольку в моём Мангусте на 8 ск. стояла со 108 звеньями укоротил новую и установил. Хруст пропал, но теперь новая беда: при нагрузке при педалировании цепь проскакивает, и похоже что на несколько зубьев. Что делать?

Цитата сообщения от bazilevs отправленного 25 Июл, 2012 в 23:39

Здравствуйте. После того, как знающие форумчане посоветовали заменить цепь по причине похрустывания, так как она растянулась, приобрёл Shimano CN-HG50 для 6-7-8 скоростей. Она со 114-ю звеньями, и поскольку в моём Мангусте на 8 ск. стояла со 108 звеньями укоротил новую и установил. Хруст пропал, но теперь новая беда: при нагрузке при педалировании цепь проскакивает, и похоже что на несколько зубьев. Что делать?

Ну похоже, что вместе с цепью убилась и кассета, про что я и писал. Соответственно цепь новая, кассета со стертыми зубцами отсюда и проскоки. Менять кассету, возможно потом и систему.

Так быстро и кассета вместе с цепью? Ровно за два месяца?

Цитата сообщения от bazilevs отправленного 25 Июл, 2012 в 23:51

Так быстро и кассета вместе с цепью? Ровно за два месяца?

При катании с убитой цепью кассета убивается очень быстро.

Цитата сообщения от videomaster отправленного 26 Июл, 2012 в 00:00

Цитата сообщения от bazilevs отправленного 25 Июл, 2012 в 23:51

Так быстро и кассета вместе с цепью? Ровно за два месяца?

При катании с убитой цепью кассета убивается очень быстро.

Послушайте, если я выложу подробное крупное фото кассеты, Вы визуально сможете оценить состояние? Не хочется верить в худшее... :(

Цитата сообщения от bazilevs отправленного 26 Июл, 2012 в 00:05

Послушайте, если я выложу подробное крупное фото кассеты, Вы визуально сможете оценить состояние? Не хочется верить в худшее... :(

Выкладывайте.