Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Люди добрые, может кто подскажет по такому вопросу:
в области втулки (hub rear: KT, алюминиевая) и заднего переклюка (Shimano Altus RD-M310), когда выставлено 2-2, 2-3, 2-4, при усилии на педали появился странный мягко хрустящий звук, как будто плохо смазанный подшипник, или это ролики закривило?. Хотя велик вроде не старый и смазан, да и на всех остальных передачах такой звук отсутствует, даже на 3-7. Кто что подскажет?
Люди добрые, может кто подскажет по такому вопросу:
в области втулки (hub rear: KT, алюминиевая) и заднего переклюка (Shimano Altus RD-M310), когда выставлено 2-2, 2-3, 2-4, при усилии на педали появился странный мягко хрустящий звук, как будто плохо смазанный подшипник, или это ролики закривило?. Хотя велик вроде не старый и смазан, да и на всех остальных передачах такой звук отсутствует, даже на 3-7. Кто что подскажет?
думаю што перакідка не наладжаная, і на гэтых перадачах хоча пераскочыць на суседнюю шасьцерню
У меня цепь скачет на между 8 и 9 звездами на 10 скоростной кассете. На остальных звездах все хорошо. Что это может быть? Визуально звезды в порядке.
Цитата сообщения от cadomazo отправленного 7 Май, 2013 в 23:09
Люди добрые, может кто подскажет по такому вопросу:
в области втулки (hub rear: KT, алюминиевая) и заднего переклюка (Shimano Altus RD-M310), когда выставлено 2-2, 2-3, 2-4, при усилии на педали появился странный мягко хрустящий звук, как будто плохо смазанный подшипник, или это ролики закривило?. Хотя велик вроде не старый и смазан, да и на всех остальных передачах такой звук отсутствует, даже на 3-7. Кто что подскажет?думаю што перакідка не наладжаная, і на гэтых перадачах хоча пераскочыць на суседнюю шасьцерню
В общем чудеса это или нет, я уж не знаю=) Разобрался я со своим хрустом. Мажу цепь графиткой, разведенной с уайт-спиритом. И вот за этот сезон уже 3 раза ей мыл и мазал, и после каждой смазки появлялось такое мягкое похрустывание, а через километров 5-10 оно уменьшалось и пропадало. Вот, получается это ролики цепи притирались. Странно, никогда бы не подумал на смазанную цепь.
У меня цепь скачет на между 8 и 9 звездами на 10 скоростной кассете. На остальных звездах все хорошо. Что это может быть? Визуально звезды в порядке.
Ну это надо реально большую восьмерку на звездах, чтобы цепь скакала туда-сюда, конечно при условии настроенного переклюка. А если по теме, то цепь прыгает при переключении передач, или при педалировании? При педалировании с усилием или на холостых оборотах? С большой звездочки на меньшую, или же наоборот? Так очень сложно сказать=) Там же ещё цепь нужна, отличная как для 7-8-звездочных кассет. Возможно ролики переклюка не параллельно стоят в положении 8 и 9 звезды. Если же положение переклюка нормальное, то это надо шаманить с болтиками L и H, и натяжением троса.
Лучше всего, в гугле вбей "настройка заднего переключателя (дирайлера)", там выдаст много тем, да и видео всякого с описанием настроек. Вот, и крути потихоньку, перебирай положения винтиков и троса
Цитата сообщения от buhtuk отправленного 12 Май, 2013 в 23:54
У меня цепь скачет на между 8 и 9 звездами на 10 скоростной кассете. На остальных звездах все хорошо. Что это может быть? Визуально звезды в порядке.
Ну это надо реально большую восьмерку на звездах, чтобы цепь скакала туда-сюда, конечно при условии настроенного переклюка. А если по теме, то цепь прыгает при переключении передач, или при педалировании? При педалировании с усилием или на холостых оборотах? С большой звездочки на меньшую, или же наоборот? Так очень сложно сказать=) Там же ещё цепь нужна, отличная как для 7-8-звездочных кассет. Возможно ролики переклюка не параллельно стоят в положении 8 и 9 звезды. Если же положение переклюка нормальное, то это надо шаманить с болтиками L и H, и натяжением троса.
Лучше всего, в гугле вбей "настройка заднего переключателя (дирайлера)", там выдаст много тем, да и видео всякого с описанием настроек. Вот, и крути потихоньку, перебирай положения винтиков и троса
Пока решилось заменой цепи. Буду катать и смотреть.
Часто проблемы с переключением решаются заменой тросика и рубашки заднего переключателя и его настройкой.
Странное двойное пощёлкивание раздаётся строго при педалировании, но идёт будто из вилки или рулевой: цок-цок... цок-цок... На оборотной частоте. Всё осмотрел, ничего не нашёл. Шатуны новенькие, вроде не шатаются. Может, каретка? Тоже новенькая, вел только собрал. Вначале не было, а пару дней назад начало щёлкать - и не проходит. М.б., из-того, что звено запрессовал, когда подбирал звёздочку? Непохоже... Даже не знаю, что и думать.
Вел планетарный, цепь синглспидная.
што заўгожна можа быць. Рама добра перадае гук.
Если частота цоканья совпадает с каденсом то в шатунах дело.
ці ў зношаных пэдалях. Ці таму што сядловы шток брудны
Не-не всё новенькое, вроде хорошо протянуто. На педалях болтались катафотики - отодрал, но цоканье не исчезло.
Были такие сомнительные действия:
1. пришлось снимать векдущую звезду - настолько перетянул цепь, что никак по-другому не снималась;
2. удлинил цепь на звено.
Но как это может вызвать цокание? Или каретка?...
>>Если частота цоканья совпадает с каденсом
такое ёсьць ці шум несыстэмны?
Я ж написал - на оборотной частоте.
Пара щелчков на оборот, но не через полоборота, а друг за другом.
скорей всего дело в сильно натянутой цепи + отогнутый зуб на какой-либо из звезд задевает за щечку цепи. медленно вращая шатуны руками наблюдать, как цепь ложится на зубья звезд, погнутый зуб выправить разводным ключом или плоскогубцами, затем понаблюдать за силой наяжения цепи при различном положении шатунов, если в каком-либо положении цепь натянута сильнее, чем необходимо - ослабить