Выбор байдарки

Цитата сообщения от alex digger отправленного 1 Июн, 2016 в 21:03

Из ответов и ссылок понял три годных совета:

1. перераспределение веса
2. скег/киль
3. технология гребли

Про греблю и вес понятно. Про скег спросил, как можно его прикрепить так, чтобы он не ломался и, - в ответ получил "мучайтесь и продайте, либо сразу продайте".

Может, кто-то все же может подсказать, как лучше прикрепить скег и из чего его сделать в домашних условиях?

Миграция веса по байдарке не поможет.

Какой вопрос, такой ответ. Форма дна? Вдруг у тебя там баллон - приклеить к неровной поверхности что-либо очень сложно, при надувании будет отрывать.
Ткань байдарки? Толщина ткани? Конструкция - одно или двухслойная? Что произойдет при наезде на препятствие при условии хорошего соединения - скег сломается или кусок дна вырвет? У меня на руле порвало пластиковую втулку, которая была приклеена пвх полосой, полоса и клеевое соединение выдержали. Но это нормальная байдарка, в твоей может начать растягивать место соединения на шкуре и при однослойной конструкции там начнет травить воздух по поверхности. Вылечить такое трудно, найти практически невозможно.
Как просчитать, что станет слабым звеном конструкции - скег, клеевое соединение или шкура лодки?

Идеальный скег печатается на 3д принтере из абс пластика. Вариант прикрепить его на надувательство ровно один - клей.

В качестве простейшего стабилизатора могу порекомендовать выбрасывать за корму груз на веревке. Пока скорость байдарки будет больше скорости течения идти будет медленно, но ровно ;D

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 1 Июн, 2016 в 22:34

Подскажите, а бывают ли рули для Хатанги? и где можно купить если есть?

никогда не встречал ни рулей ни упоминаний. лодка и так крутится только в путь. зачем вам там руль?

Цитата сообщения от alex digger отправленного 1 Июн, 2016 в 21:03

Может, кто-то все же может подсказать, как лучше прикрепить скег и из чего его сделать в домашних условиях?

присоединяюсь к высказанному ранее. хз что там за материал и как будет себя вести под нагрузкой, как будет клеиться и т.п.
но если очень хочется, зайдите на алиэкспресс, купите там скег, раздобудьте где нибудь кусок пвх ткани и ПУ клей. когда все будет на руках, приклейте на дно в корме кусок пвх скажем 1*0, 5 м, а к нему скег.
если даже в походе что-то сломается или порвется, это часть туризма |-)) проверьте как к вашей лодке клеится армированный скотч и возите с собой в ремкомплекте.
если ждать долго не хочется, можете купить в магазине кусок водопроводной трубы пластиковой, разрезать вдоль, разогреть феном (желательно промышленным), выпрямить до листовой формы. дальше по той же технологии греете и гнете нужную форму. как это выглядит на практике можете найти на ютубе на канале "адвоката егорова". он там ножны по этой технологии штамповал. форму лучше делать тогда не в виде плавника акулы, как они продаются зачастую, а скорее в виде треугольника, чтобы от днища торчал недалеко и не цеплял сильно ничего.

Да, я уже поглядел, что на Али маленькие полугибкие скеги есть - наверное проще, чем самому делать.

Пока попытаемся на корму приделать хвостовой стабилизатор из разделочной доски и посмотреть :)

Материал лодки - фирменное название Nitrilon, по сути - полиакрил-нитрил.

Днище - имеет вид с пятью продольными канавками, вот такой:
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/9660/9660731-prodam-nafukovaci-kanoe-barum-helios-4.jpg

Цитата сообщения от alex digger отправленного 2 Июн, 2016 в 11:50

Пока попытаемся на корму приделать хвостовой стабилизатор из разделочной доски и посмотреть :)

Материал лодки - фирменное название Nitrilon, по сути - полиакрил-нитрил.

Днище - имеет вид с пятью продольными канавками, вот такой:
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/9660/9660731-prodam-nafukovaci-kanoe-barum-helios-4.jpg

Материал непонятный. Есть ли кусок ткани на заплатки? Хотелось бы видеть структуру.
На такое дно приклеить будет проблематично - при надувании будет стремится отрывать.
Я бы попытался на корму руль от тайменя приколхозить - крепеж там есть, на фото видно, как устроен родной. Полное управление делать не надо, можно повторить схему стабилизатора как на фото. Автору идеи нравится щука, но не нравится ее управляемость, в итоге он придумал такую хитрую систему. Я ее тестил прошлым летом - работает.

Покамест попробовали привинтить к корме пластиковую разделочную доску, погруженную в воду. Не помогло.

Тем временем вопрос по другой байдарке.
Разошлась одна из внутренних стяжек днища, которые формируют бороздки на дне. В результате там вздулась этакая выпухоль. Плавать пока не мешает, но разрыв идет дальше (пока что только на половину длины лодки), на полу образовался такой себе цилиндрический горб.

Это лечится ли?

Цитата сообщения от alex digger отправленного 6 Июн, 2016 в 13:35

Покамест попробовали привинтить к корме пластиковую разделочную доску, погруженную в воду. Не помогло.

Тем временем вопрос по другой байдарке.
Разошлась одна из внутренних стяжек днища, которые формируют бороздки на дне. В результате там вздулась этакая выпухоль. Плавать пока не мешает, но разрыв идет дальше (пока что только на половину длины лодки), на полу образовался такой себе цилиндрический горб.

Это лечится ли?

может фигово прикрутили? на соседних форумах говорят что достаточно стабилизатора размером с ладонь.
косяк с надувным дном на другой байдарке такого же типа? имхо это условно не мешает плавать. если надувное дно не вкладное, снизу тоже будет горб, который будет уводить с курса.
лечить вскрытием дна и переклейкой редана.

Цитата сообщения от engine отправленного 2 Июн, 2016 в 00:04

Идеальный скег печатается на 3д принтере из абс пластика. Вариант прикрепить его на надувательство ровно один - клей.

В качестве простейшего стабилизатора могу порекомендовать выбрасывать за корму груз на веревке. Пока скорость байдарки будет больше скорости течения идти будет медленно, но ровно ;D

|-)) вещь !!!

Всем привет!
Что скажете по поводу байдарки "Шуя 2". Пишут, что скорость не уступает каркасникам. При это все преимущества надувастика остаются. Очень удобные сиденья, фартук съемный, что хорошо для прогулок в теплое время года и для рыбалки. А с фартуком можно и в Карелию и по волнам по озеру. И цена сейчас очень ничего.
Может у кого есть? Было бы неплохо посмотреть своими глазами (а может и не только посмотреть).

Цитата сообщения от intik отправленного 6 Июн, 2016 в 14:48

А с фартуком можно и в Карелию и по волнам по озеру. И цена сейчас очень ничего.

Прочитайте описание байдарки. Она для СПОКОЙНЫХ рек и озер. В карелии на первом же пороге переломает ее.

Пишут, что скорость не уступает каркасникам.

Ну на заборе тоже пишут. Будет уступать.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 6 Июн, 2016 в 13:45

может фигово прикрутили? на соседних форумах говорят что достаточно стабилизатора размером с ладонь.

У самой лодки нет жестких транцев, а просто гибкий хвост из того же материала, что и сама лодка. То есть там на кромке сходятся баллоны. Есть отверстия для крепления всяких хвостов (в т.ч. и от производителя). Ну вот мы попробовали привинтить доску - не помогло

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 6 Июн, 2016 в 13:45

косяк с надувным дном на другой байдарке такого же типа? имхо это условно не мешает плавать. если надувное дно не вкладное, снизу тоже будет горб, который будет уводить с курса.
лечить вскрытием дна и переклейкой редана.

да, тоже надувашка. Плавать пока не мешает, но если этот горб поползет на всю длину - будут сложности с размещением груза. Еще боюсь, как бы от этого не начали лопаться остальные "переборки". Кроме того, как раз на том вздувшемся горбе у нас приклеенная производителем длинная резиновая призма, типа киля. И вот из-за вздутия она перекосилась набок.

Лодка начала трансформацию к идеальной сферической форме.

Цитата сообщения от отправленного 6 Июн, 2016 в 15:10

Цитата сообщения от intik отправленного 6 Июн, 2016 в 14:48

А с фартуком можно и в Карелию и по волнам по озеру. И цена сейчас очень ничего.

Прочитайте описание байдарки. Она для СПОКОЙНЫХ рек и озер. В карелии на первом же пороге переломает ее.

Пишут, что скорость не уступает каркасникам.

Ну на заборе тоже пишут. Будет уступать.

так как так? Каркас не сломает, а тут-то этого каркаса всего ничего и сразу сломает?

А с викингом что? Я так понял, у вас (Хвостик) была? Что не понравилось? И как она в Карелии?

Цитата сообщения от intik отправленного 6 Июн, 2016 в 16:07

Цитата сообщения от отправленного 6 Июн, 2016 в 15:10

Цитата сообщения от intik отправленного 6 Июн, 2016 в 14:48

А с фартуком можно и в Карелию и по волнам по озеру. И цена сейчас очень ничего.

Прочитайте описание байдарки. Она для СПОКОЙНЫХ рек и озер. В карелии на первом же пороге переломает ее.

Пишут, что скорость не уступает каркасникам.

Ну на заборе тоже пишут. Будет уступать.

так как так? Каркас не сломает, а тут-то этого каркаса всего ничего и сразу сломает?

Ну вы же думайте, размышляйте.. Каркас у ШУИ есть и его много. Есть кильсон, причем монокильсон (тоненькая одинарная трубочка). К нему крепятся сидушки и распорки. При попытке сесть на бревно / камень - он моментально сломается.

Цитата сообщения от intik отправленного 6 Июн, 2016 в 16:09

А с викингом что? Я так понял, у вас (Хвостик) была? Что не понравилось? И как она в Карелии?

В карелии Викинги не плохо себя ведут на реке. Но на озерах их сдувает. А в Карелии река всегда чередуется с озерами. Также в них малая вместительность и низкое удобство . Для высоких людей сам производитель не рекомендует.
Что не понравилось все описано у меня в ЖЖ. Прочитайте. Ссылка в профиле. Если вкратце по ощущениям- это надувной матрас пляжный.
На море с волнами Гарпун (аналог Викинг 4.7 , причем менее парусный и более быстроходный) с двумя гребцами шел по скорости медленнее, чем мой 3х метровый тупорылый каяк. Делайте выводы.

Возмите каркасних с подувом и не мучайтесь. Та же Варзуга-2 по вместимости много больше Викинга/Шуи. В Варзуге удобные сидушки, в отличии от Викинга. В Карелии будет хорошо по озерам и по реке идти. Вопрос живучести решается подкладкой пенки между каркасом и шкурой. Да собственно ходили и на Вуоксе без пенок. Лодка цела была как по каркасу, так и по шкуре. А вот кильсон Викинга сломался на море от соленой воды. Конструкция каркаса у Тритона на порядок выше. Тогда как у Викинга элементы сочленения сидят то ли на клею, то ли за счет трения. В итоге соленую воду эта конструкцию не выдержала. Ну а так как Вы велосипедЫст, то советую сразу брать однушку. Например все ту же Варзугу-1 )))