Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от zxv отправленного 4 Июн, 2014 в 23:25

да
именно так
интересы техже шоссеров тоже надож както учитывать
ну и гибридоводы
ну если так уж сильно хочется на пч
путь ездят

Нехорошо.
Может снизится темп активности мероприятий по улучшению велоинфраструктуры города.
Появится отписка - "ну мы же вам разрешили, получайте ВУ, если нету, и катайте по дорогам."
Явно у МВО рычагов давления меньше станет, да и бороться придется по двум направлениям.
Про проблемные бортики тихо забудут.
Не факт, конечно, но я помню в какой стране живу.

Дзима просто жжет напалмом, не спугните. Такой криатив жег Вовик, но он прлпал, а жаль.

Цитата сообщения от fut отправленного 5 Июн, 2014 в 00:52

Дзима просто жжет напалмом, не спугните. Такой криатив жег Вовик, но он прлпал, а жаль.

И в чем же "напалм"? Что предлагал Вовик? Как всегда : Бывает два мнения - Моё и неправильное? Везде велосипедист равноправный участник движения и только в Беларуси это что-то вроде водителя роликовых коньков. Этакая забава для подростков. Но ничего, лучший рычаг для всеобщей велосипедизации, здоровые(от слова здоровье) цены на топливо.

.

Цитата сообщения от dziima отправленного 5 Июн, 2014 в 01:52

Но ничего, лучший рычаг для всеобщей велосипедизации, здоровые(от слова здоровье) цены на топливо.

только такие упоротые думают, что поднятие ценника на топливо повлияет только на "жоповозов", при этом они все резко пересядут на велосипеды.

именно они и будут ездить дальше на авто (большинство), зато резко подорожает ОТ, продукты, услуги перевозок и проч., в итоге все прелести твоей меры ощутят твои родители и бабушкии с дедушками.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Июн, 2014 в 10:46

Цитата сообщения от dziima отправленного 5 Июн, 2014 в 01:52

Но ничего, лучший рычаг для всеобщей велосипедизации, здоровые(от слова здоровье) цены на топливо.

только такие упоротые думают, что поднятие ценника на топливо повлияет только на "жоповозов", при этом они все резко пересядут на велосипеды.

именно они и будут ездить дальше на авто (большинство), зато резко подорожает ОТ, продукты, услуги перевозок и проч., в итоге все прелести твоей меры ощутят твои родители и бабушкии с дедушками.

Это неправда. В беларуской экономике нет прямой зависимости даже между себестоимостью и ценами, не говоря уже о зависимости от стоимости одного конкретного энергоносителя.
Вообще советую учить матчасть о принципах формирования беларуского ВВП: основным двигателем добавленной стоимости в РБ является государство, т.к. оно является основным заказчиком и источником финансирования экономики, независимо от формы собственности субъектов.
Простой пример: строим очередной ледовый дворец - оплачиваем строительные работы и материалы подрядчикам по всей цепочке - работники подрядчика получают зарплаты и другие денежные поступления и тратят их на продукты, одежду, бытовую технику, автомобили, квартиры - они являются потребителями сферы услуг и мелкого бизнеса и источниками их дохода.

Т.е. благосостояние занятых в экономике РБ людей зависит от того, сколько государство в данный момент готово им выделить средств. А рост цен в РБ - это на 90% инфляция, которая является результатом стремления государства тратить больше, чем зарабатывает, и покрывать недостаток средств просто выпуском денежной массы, которая размывает и обесценивает труд людей, занятых в экономике.

Перефразирую цитату Дзимы в более общем смысле: увлечение населения РБ автомобилями - есть результат нездоровых социально-экономических отношений. Средний житель РБ ОЧЕНЬ ПЛОХО понимает связь своей работы и структуры своих затрат со своим будущим. Если бы люди хорошо представляли где, как и на чем они заработали конкретные суммы, прогнозировали свои доходы на будущее и вложения в это будущее в виде своего и своей семьи образования, здоровья, собственности, бизнеса и т.д., конечно структура потребления была бы другой. Пока же стремление часто приобретать автомобили, причем неизменно более высокого класса, сильно напоминает стремление красиво прогулять легкие деньги, потому что ничего другого с деньгами делать не умеешь.

Еще раз говорю - тролль это какой-то.
Я бы ставил на 911.
А Вовик же пописывает иногда.

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 5 Июн, 2014 в 11:27

Это неправда. В беларуской экономике нет прямой зависимости даже между себестоимостью и ценами, не говоря уже о зависимости от стоимости одного конкретного энергоносителя.
Вообще советую учить матчасть о принципах формирования беларуского ВВП: основным двигателем добавленной стоимости в РБ является государство, т.к. оно является основным заказчиком и источником финансирования экономики, независимо от формы собственности субъектов.
Простой пример: строим очередной ледовый дворец - оплачиваем строительные работы и материалы подрядчикам по всей цепочке - работники подрядчика получают зарплаты и другие денежные поступления и тратят их на продукты, одежду, бытовую технику, автомобили, квартиры - они являются потребителями сферы услуг и мелкого бизнеса и источниками их дохода.

Т.е. благосостояние занятых в экономике РБ людей зависит от того, сколько государство в данный момент готово им выделить средств. А рост цен в РБ - это на 90% инфляция, которая является результатом стремления государства тратить больше, чем зарабатывает, и покрывать недостаток средств просто выпуском денежной массы, которая размывает и обесценивает труд людей, занятых в экономике.

Очередная жертва БТ //-(

Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Июн, 2014 в 10:46

Цитата сообщения от dziima отправленного 5 Июн, 2014 в 01:52

Но ничего, лучший рычаг для всеобщей велосипедизации, здоровые(от слова здоровье) цены на топливо.

только такие упоротые думают, что поднятие ценника на топливо повлияет только на "жоповозов", при этом они все резко пересядут на велосипеды.

именно они и будут ездить дальше на авто (большинство), зато резко подорожает ОТ, продукты, услуги перевозок и проч., в итоге все прелести твоей меры ощутят твои родители и бабушкии с дедушками.

-Папа, водка подорожала! Ты будешь меньше пить?
-Нет, ты будешь меньше есть!

Цитата сообщения от sailor отправленного 5 Июн, 2014 в 11:31

Еще раз говорю - тролль это какой-то.
Я бы ставил на 911.
А Вовик же пописывает иногда.

Я последнее время здесь вообще ничего не пишу. Смысл...
Так, иногда захожу поржать от комлекса неполноценности гибридофобов. Которые если скачут по бордюрам, значит считают, что скакать могут все и эта норма передвижения для города.

Цитата сообщения от vovik_elnet отправленного 5 Июн, 2014 в 13:41

Так, иногда захожу поржать от комлекса неполноценности гибридофобов. Которые если скачут по бордюрам, значит считают, что скакать могут все и эта норма передвижения для города.

Ездят по ПЧ, рискуют здоровьем, значит считают, что так могут все и это норма передвижения ;)

Вовик, приезжай к нам в минск и поезди по городу в час-пик.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Июн, 2014 в 13:45

Вовик, приезжай к нам в минск и поезди по городу в час-пик.

Вы какие-нибудь новые фразы мне можешь сказать в ответ или каждый раз одно и то же? Пластинку заело походу...

Если одиноко самому себе скакать по бордюрам и не делать ничего удобного для велосипедистов, то скоро не то, чо по ПЧ ездить будет опасно, рядом с дорогой находиться будет страшно.

В Минске ничего не делается для более комфортного проезда по тротуарам?
Гг, наверное из Бреста виднее.

|-)) |-)_) последних несколько страниц ентого диспута ..напоминают мне учирашнее движение)))
от оно

ишо немного люля..
и финикау |-))

Цитата сообщения от forest_g отправленного 8 Июн, 2014 в 12:47

ишо немного люля..

так а что он хотел? о чем ролик?