Помогите выбрать велик! Архив 2010 года

Спасибо большое за нормальный и внятный ответ. Сам склонялся к этому же варианту, но всегда хочется послушать мнения других людей. Еще раз спасибо.

накопай еще инфы и отзывов про тормоза
как бы не было там разных неприятных сюрпризов

Цитата сообщения от sssnake отправленного 28 Сен, 2010 в 11:19

накопай еще инфы и отзывов про тормоза
как бы не было там разных неприятных сюрпризов

Сейчас стоЯт такие же на хардтейле. Вопросов и нареканий кроме свистящих роторов нету :)
Кстати, как твое мнение по поводу 10 скоростной кассеты? Я вот думал думал и так ине понял лучше это или не нужно вовсе.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от andrey_v отправленного 29 Сен, 2010 в 01:01

Кстати, как твое мнение по поводу 10 скоростной кассеты? Я вот думал думал и так ине понял лучше это или не нужно вовсе.

мнение? - я огорчен.
+плавнее переключение от передачи к передаче.
-дороже и ресурс меньше (тоньше звезды)
а выбора то и нет, ве более менее высокого уровня велосипеды в 2011 году будут 10ск. разве что при покупке продавать звезды цепь и манетки. а покупать и ставить 9ск. в продаже расходники на 9зв будут еще много лет (как сейчас - 8ск компоненты)

разве что при покупке продавать звезды цепь и манетки. а покупать и ставить 9ск. в продаже расходники на 9зв будут еще много лет (как сейчас - 8ск компоненты)
[quote]

а переклюки и систему? Просто в описании там тоже указаны модели, заточенные под 10 спидов, с номерами отличными от 9ти скоростных, например задний шадов не 772 а 773.

Удалённый пользователь

Ну так и 9ск переключатели , системы заточены под 9скоростей :), но никто им не мешает работать с 8ск цепью.
Думаю тут будет тоже самое.
Просто сложно будет продать что-то 10скоростное, что бы не доложив денег купить такого же уровня 9ск. Проще будет катать 10ск систему и переключатель

Цитата сообщения от отправленного 29 Сен, 2010 в 03:06

Ну так и 9ск переключатели , системы заточены под 9скоростей :), но никто им не мешает работать с 8ск цепью.

Не совсем. Например, в RD deore 9ск приходится в нижний ролик подкладывать шайбу, иначе цепь 8ск точит лапку и сама сволочь затачивается, неприятно руками брать снимать-мыть-ставить. Край острый, как еврейские шуточки.

А тогда винт ролика оказывается короткий, приходится брать более длинный из асеры.

После того, как спортстера п3 понизил с 9ск на 8ск
(и правильно сделал, поскольку замочки 9ск тогда были в дефиците, а своими powerpin-ами шиманы сами пусть пользуются)
то никак не мог FD deore настроить, чтобы переключал, и чтобы цепь не терла по нему на нужных мне передачах. Проблема снялась после замены на C051.

Так что не все хорошо с переключателями.

Потом я и вовсе от FD отказался, но уже по другим причинам. Теперь и от RD отказался тоже ;D фрихаб пока оставил ;D

Цитата сообщения от andrey_v отправленного 29 Сен, 2010 в 01:01
Цитата сообщения от sssnake отправленного 28 Сен, 2010 в 11:19

накопай еще инфы и отзывов про тормоза
как бы не было там разных неприятных сюрпризов

Сейчас стоЯт такие же на хардтейле. Вопросов и нареканий кроме свистящих роторов нету :)
Кстати, как твое мнение по поводу 10 скоростной кассеты? Я вот думал думал и так ине понял лучше это или не нужно вовсе.

Нужно или не нужно станет ясно в период эксплуатации. Но то, что большинство серийных моделей различных мировых производителей велосипедов будут на 3х10, это факт.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от velomanby отправленного 29 Сен, 2010 в 10:30
Цитата сообщения от andrey_v отправленного 29 Сен, 2010 в 01:01
Цитата сообщения от sssnake отправленного 28 Сен, 2010 в 11:19

накопай еще инфы и отзывов про тормоза
как бы не было там разных неприятных сюрпризов

Сейчас стоЯт такие же на хардтейле. Вопросов и нареканий кроме свистящих роторов нету :)
Кстати, как твое мнение по поводу 10 скоростной кассеты? Я вот думал думал и так ине понял лучше это или не нужно вовсе.

Нужно или не нужно станет ясно в период эксплуатации. Но то, что большинство серийных моделей различных мировых производителей велосипедов будут на 3х10, это факт.

конечно нужно!
3-мя рукази - ЗА

  • плавность передач, порой гоня по трассе и скидывая/поднимая передачу не нравится резкий переход, а 10ка поправит это
    -/+ больше тискаем манетку, но это и не минус то, а если поставить XTR с ее перекидом на пару передачь, то "проблемы" и нет
    PS крики по поводу надежности и стоимости ту не к месту, это другая территория

3-мя рукази - ЗА

  • плавность передач, порой гоня по трассе и скидывая/поднимая передачу не нравится резкий переход, а 10ка поправит это
    -/+ больше тискаем манетку, но это и не минус то, а если поставить XTR с ее перекидом на пару передачь, то "проблемы" и нет
    PS крики по поводу надежности и стоимости ту не к месту, это другая территория

если руки 3, то да... в общем у всех свои теории. количество звезд с плавностью переключения вообще не связаны. ничего не мешает подобрать 9ск кассету с нужным шагом изменения количества зубцов

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 2 Окт, 2010 в 16:50

3-мя рукази - ЗА

  • плавность передач, порой гоня по трассе и скидывая/поднимая передачу не нравится резкий переход, а 10ка поправит это
    -/+ больше тискаем манетку, но это и не минус то, а если поставить XTR с ее перекидом на пару передачь, то "проблемы" и нет
    PS крики по поводу надежности и стоимости ту не к месту, это другая территория

если руки 3, то да... в общем у всех свои теории. количество звезд с плавностью переключения вообще не связаны. ничего не мешает подобрать 9ск кассету с нужным шагом изменения количества зубцов

але тут наборы 11-34 адразу лепей адкідваць, калі трэба плыўнае пераключэньне перадачаў.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 2 Окт, 2010 в 16:50

3-мя рукази - ЗА

  • плавность передач, порой гоня по трассе и скидывая/поднимая передачу не нравится резкий переход, а 10ка поправит это
    -/+ больше тискаем манетку, но это и не минус то, а если поставить XTR с ее перекидом на пару передачь, то "проблемы" и нет
    PS крики по поводу надежности и стоимости ту не к месту, это другая территория

если руки 3, то да... в общем у всех свои теории. количество звезд с плавностью переключения вообще не связаны. ничего не мешает подобрать 9ск кассету с нужным шагом изменения количества зубцов

да, кол-во звезд с плавностью не связано в общем, но мы рассматриваем частный случай MTB, где, как правило, 11-32\34. так что тут, лишняя звезда в диапазоне, как раз и даст некую "плавность" передачи

Помогите выбрать велик, бюджет ДО 2лмн, назначение - кантри, город.
выбираю между первым аваланчем, и меридами: tfs 600V, 400V.
В аваланче хоть и тора но она показалась весьма дубовой и рама унылая; :(
в тфс 600 очень радует воздушная вилка,
в 400 Цена и вилка гораздо мягче ГТшной торы.

Может есть другие варианты???

В аваланче хоть и тора но она показалась весьма дубовой и рама унылая;
в тфс 600 очень радует воздушная вилка,
в 400 Цена и вилка гораздо мягче ГТшной торы.

аваланч с такой ценой как глобализация и супермаркеты - задолбал, но все же самых халявный вариант. в 400 мериде эластомерка, если она на месте прожимается чуть лучше, так это не показатель плюшевости, просто пружина помягче.
канондэйл ф5 еще можно посмотреть