Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Вроде по правой стороне, в которой демпфер всё аналогично. Различие в том, что в моей справа слева пружина(см. вложение)

Цитата сообщения от artvano0 отправленного 30 Май, 2012 в 19:56

я бы тоже хотел знать, как организован. В инете нету мануала по этой вилке. Для воздушки говорят аналогичне рст фёрст

ты ж всё равно вилку раскурочил, в чём проблема сделать нормальные фотографии и выложить сюда?

Цитата сообщения от artvano0 отправленного 29 Май, 2012 в 12:12

Разобрал, как смотрел по мануалу.

:|)

в демпфер я не лазил. снимал только штаны. И ничего я её не курочил :C
Аккуратно разобрал и собрал

Цитата сообщения от pashevich отправленного 30 Май, 2012 в 20:03

Цитата сообщения от artvano0 отправленного 29 Май, 2012 в 12:12

Разобрал, как смотрел по мануалу.

:|)

по мануалу воздушек

Цитата сообщения от artvano0 отправленного 30 Май, 2012 в 19:50

Ещё заметил при сжимании вилки без пружины, что ноги выходят очень очень туго, их надо прямо вытаскивать :-/ , так что масло наверно немного облегчит это дело.
...
ведь если в какой нить вилке будет такая пружина(почти-почти такая же), то можно тогда и жёсткость подобрать будет)??? ,-)

учитывая что раньше были жалбы на "свист" при отскоке можно предположить что сжатая вилка при разжатии хочет где-то взять воздух, который компенсирует понижающееся с выходом ног давление в штанах. смотрите на это как на фичу, а не баг. когда будет стоять пружина она без проблем это сопротивление преодолеет.
"несмазанность" тут не при чем

до конца не уверен, но думаю что в эту вилку станет любая пружина аналогичной длинны от вилки с 32мм ногами. так что при желании можно будет позаниматься подборами конечно. спрашивайте в барахоле у кого остались ненужные пружинки от тор, дуро, или подобных вилок

у дьюса ноги 30 мм. Надо попробывать что-нить поискать ;)

у хцр, хцм вроде тоже 30. у хцр одна пружинка. под вес 85 кг она казалось довольно мягкой, под 65 вряд ли такой будет.
у эластомерок бывает по пружине в каждой ноге. может такая пружина и пойдет под этот вес

Вилка "Rockshox TORA, Tapered Steerer, 100mm Travel" на одной из ног стали появляться после каждой покатушки чёрные следы засохшие, что то похожее на мазут, только сухой салфеткой не оттирается...
Может сталкивался кто? Гарантийный ли это случай или просто ТО надо сделать???

Цитата сообщения от kso отправленного 31 Май, 2012 в 16:26

Вилка "Rockshox TORA, Tapered Steerer, 100mm Travel" на одной из ног стали появляться после каждой покатушки чёрные следы засохшие, что то похожее на мазут, только сухой салфеткой не оттирается...
Может сталкивался кто? Гарантийный ли это случай или просто ТО надо сделать???

Про "гарантию" самому не смешно? |-)_)
Попробуй мокрой салфеткой чтоли ,-)

Цитата сообщения от аркаша отправленного 31 Май, 2012 в 19:28

Цитата сообщения от kso отправленного 31 Май, 2012 в 16:26

Вилка "Rockshox TORA, Tapered Steerer, 100mm Travel" на одной из ног стали появляться после каждой покатушки чёрные следы засохшие, что то похожее на мазут, только сухой салфеткой не оттирается...
Может сталкивался кто? Гарантийный ли это случай или просто ТО надо сделать???

Про "гарантию" самому не смешно? |-)_)
Попробуй мокрой салфеткой чтоли ,-)

вы видимо меня не поняли. Вопрос не в том как удалить следствие, вопрос стоит о причине, т.к. как понимаю, это не нормально.

Цитата сообщения от kso отправленного 31 Май, 2012 в 21:31

Цитата сообщения от аркаша отправленного 31 Май, 2012 в 19:28

Цитата сообщения от kso отправленного 31 Май, 2012 в 16:26

Вилка "Rockshox TORA, Tapered Steerer, 100mm Travel" на одной из ног стали появляться после каждой покатушки чёрные следы засохшие, что то похожее на мазут, только сухой салфеткой не оттирается...
Может сталкивался кто? Гарантийный ли это случай или просто ТО надо сделать???

Про "гарантию" самому не смешно? |-)_)
Попробуй мокрой салфеткой чтоли ,-)

вы видимо меня не поняли. Вопрос не в том как удалить следствие, вопрос стоит о причине, т.к. как понимаю, это не нормально.

Сними штаны у вилки, почисти всё, смажь пыльники и башинги литолом или не важно чем густым, залей масла в штаны при сборке.

Цитата сообщения от аркаша отправленного 31 Май, 2012 в 22:16

Сними штаны у вилки, почисти всё, смажь пыльники и башинги литолом или не важно чем густым, залей масла в штаны при сборке.

ага, солидолом еще для надежности.

kso, это не клуб телепатов. сколько отбегала вилка, перебиралась ли с покупки?
самый верный способ - разобрать, посмотреть и обслужить вилку. могу помочь, показать и объяснить, как это делается.

Сегодня таки разобрал Дарта. Так и не понял, как снять пыльники и настроить отскок |-)_) , если он вообще настраивается изнутри. Но не суть.
Между пыльниками и башингами есть пространство, мб туда запихнуть поролоновые колечки? Или не стоит дарт тех усилий ? Останавливает то, что он работает, и нечего трогать.
PS
Внутри всё было чисто и красиво, масло слегка замутнилось. Я аж офигел, в сантурах я такого не видел |-))

Цитата сообщения от w1zard отправленного 1 Июн, 2012 в 01:54

Между пыльниками и башингами есть пространство, мб туда запихнуть поролоновые колечки?

между башингами точно не стал бы ничего пихать. потому что в конце концов кусочки этих колечек неизбежно начнет затягивать между ногой и башингом, где они совсем не нужны.
между верхним и нижним пыльниками всегда добавляю паралон. первое время неплохо помогает самазывать ногу сверху. потом масло заканчивается и каких-то вредных или полезных эффектов не видно. но раз не вредит, пусть будет имхо.