Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Доброе время всем. Вопрос по теме только отчасти, но отдельный топик заводить смысла не вижу. Задний переключатель...
Суть в следующем: при попытке переключения с предпоследней бОльшей звезды на меньшую, переключение не происходит. Переклюк движется, но этого движения не хватает на перекидывание цепи. Просто происходит холостой щелчек ручки переключателя, цепь остается на своем месте. Собственно, такая же ситуация, если переключаюсь с предпоследней (на последнюю не перекидывает) большей звезды на звезду выше. Первый щелчек холостой, далее по звездам ходит отлично, без рывков и заеданий. Ручку не трогал, соответствие проблема явно кроется не там. Сам переклюк ровный, его крайние положения настроены. Регулировка натяжения тросика результата не дало....

Цитата сообщения от jack_spirit отправленного 2 Июн в 17:41

Доброе время всем. Вопрос по теме только отчасти, но отдельный топик заводить смысла не вижу. Задний переключатель...
Суть в следующем: при попытке переключения с предпоследней бОльшей звезды на меньшую, переключение не происходит. Переклюк движется, но этого движения не хватает на перекидывание цепи. Просто происходит холостой щелчек ручки переключателя, цепь остается на своем месте. Собственно, такая же ситуация, если переключаюсь с предпоследней (на последнюю не перекидывает) большей звезды на звезду выше. Первый щелчек холостой, далее по звездам ходит отлично, без рывков и заеданий. Ручку не трогал, соответствие проблема явно кроется не там. Сам переклюк ровный, его крайние положения настроены. Регулировка натяжения тросика результата не дало....

бесплатный вариант:
остоединить тросик от переклюка. при этом цепь должна перейти на самую малую звезду. если не перешла - проверить ограничительный винт и выправить петух чтобы переходила.

после этого натянуть и присоединить тросик. отрегулировать переклюк (ограничительные винты) и выставить правильное натяжение троса.

если проблема осталась, то переходим к более затратному варианту:
заменить трос и рубашку.
далее как в бесплатном варианте.

99% что проблема будет решена.
1% - беда с манеткой или переклюком.

Помогите разобраться с кареткой и системой.
Вопрос такой, каретка BB90, Trek. Там идет вал шимано 24мм, ширина каретки 90, 5мм.
Смотрю на BD системы, ну например:
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-105-fc-r7000-2x11-speed-crank-53-39-722646

И там такая фраза: Threaded BB shell width: 68 / 70mm
И что это значит? система под 68/70 каретку?
Но так написано на всех системах шимано для шоссеров.
Ниче не понимаю))))

ПС: у самого сейчас стоит шимановская 105 5800 система.

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 18 Июн в 17:07

Помогите разобраться с кареткой и системой.
Вопрос такой, каретка BB90, Trek. Там идет вал шимано 24мм, ширина каретки 90, 5мм.
Смотрю на BD системы, ну например:
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-105-fc-r7000-2x11-speed-crank-53-39-722646

И там такая фраза: Threaded BB shell width: 68 / 70mm
И что это значит? система под 68/70 каретку?
Но так написано на всех системах шимано для шоссеров.
Ниче не понимаю))))

ПС: у самого сейчас стоит шимановская 105 5800 система.

Тебе нужно выбрать каретку под раму 70мм -итальянская резьба, 68мм - английская BSA. Шатуны встанут на любую из этих кареток.

BloodyPooH, @bloodypoohСпасибо мил человек. В принципе так и думал, но не хочется проверять ценой 100+ евро)))))

Как бы речь идет об одном из самых распространных стандартов. неужели проблема примерить систему не покупаю ее? просто можно снять и измерить длину вала на имеющей и сравнить потом со спеками в гугле. можно просто одолжить у кого то и поставить если вопросы по чеинлайну. другой вопрос зачем вообще менять эту систему.

blackmail777, @blackmail777Как бы речь идет об одном из самых распространных стандартов. неужели проблема примерить систему не покупаю ее? просто можно снять и измерить длину вала на имеющей и сравнить потом со спеками в гугле. можно просто одолжить у кого то и поставить если вопросы по чеинлайну. другой вопрос зачем вообще менять эту систему.

Так спросить же проще, чем что-то где-то мерять))))
Систему можно и не менять, только вот звезды 5800 53 зуба MD нет нигде в продаже, уже сейчас, а через годик и подавно. Есть лишь ультегра за 70 евро, а смысл когда вся новая система 105 стоит 99. Проще уже целиком взять систему новую. Она и красивее))

Дано:
Трансмиссия
11-13-15-18-21-24-28-32
22-32-44

Если выбросить спереди самую большую звезду и сзади поставить девятерник 11-34 работать будет? Сзади переклюк девятискоростной. Предется только манетки поменять ну и возможно каретку чтоб звезды ровнее стояли. Правильно? Отсутствие дух самых скоростных передач меня вполне устраивает.

Всем привет! Кто может подсказать, есть ли аналог каретки Shimano BB-ES300 Octalink, ось 118 мм., картридж 73 мм. Хотелось бы что-то покачаственнее.

Untitled

Распаковывал каретку и не обнаружил этого кольца. Где взять замену?

Добрый день. Возник вопрос после года эксплуатации- на какую заменить цепь. Установлена стоковая КСМ на 11 скоростей (маркировка x11EL) . Покупать буду скорее всего по этому адресу http://velomag.by/catalog/tsepi. Какая будет оптимальная по соотношению цена/ресурс?