Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Доброе время всем. Вопрос по теме только отчасти, но отдельный топик заводить смысла не вижу. Задний переключатель...
Суть в следующем: при попытке переключения с предпоследней бОльшей звезды на меньшую, переключение не происходит. Переклюк движется, но этого движения не хватает на перекидывание цепи. Просто происходит холостой щелчек ручки переключателя, цепь остается на своем месте. Собственно, такая же ситуация, если переключаюсь с предпоследней (на последнюю не перекидывает) большей звезды на звезду выше. Первый щелчек холостой, далее по звездам ходит отлично, без рывков и заеданий. Ручку не трогал, соответствие проблема явно кроется не там. Сам переклюк ровный, его крайние положения настроены. Регулировка натяжения тросика результата не дало....
Доброе время всем. Вопрос по теме только отчасти, но отдельный топик заводить смысла не вижу. Задний переключатель...
Суть в следующем: при попытке переключения с предпоследней бОльшей звезды на меньшую, переключение не происходит. Переклюк движется, но этого движения не хватает на перекидывание цепи. Просто происходит холостой щелчек ручки переключателя, цепь остается на своем месте. Собственно, такая же ситуация, если переключаюсь с предпоследней (на последнюю не перекидывает) большей звезды на звезду выше. Первый щелчек холостой, далее по звездам ходит отлично, без рывков и заеданий. Ручку не трогал, соответствие проблема явно кроется не там. Сам переклюк ровный, его крайние положения настроены. Регулировка натяжения тросика результата не дало....
бесплатный вариант:
остоединить тросик от переклюка. при этом цепь должна перейти на самую малую звезду. если не перешла - проверить ограничительный винт и выправить петух чтобы переходила.
после этого натянуть и присоединить тросик. отрегулировать переклюк (ограничительные винты) и выставить правильное натяжение троса.
если проблема осталась, то переходим к более затратному варианту:
заменить трос и рубашку.
далее как в бесплатном варианте.
99% что проблема будет решена.
1% - беда с манеткой или переклюком.
Помогите разобраться с кареткой и системой.
Вопрос такой, каретка BB90, Trek. Там идет вал шимано 24мм, ширина каретки 90, 5мм.
Смотрю на BD системы, ну например:
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-105-fc-r7000-2x11-speed-crank-53-39-722646
И там такая фраза: Threaded BB shell width: 68 / 70mm
И что это значит? система под 68/70 каретку?
Но так написано на всех системах шимано для шоссеров.
Ниче не понимаю))))
ПС: у самого сейчас стоит шимановская 105 5800 система.
Помогите разобраться с кареткой и системой.
Вопрос такой, каретка BB90, Trek. Там идет вал шимано 24мм, ширина каретки 90, 5мм.
Смотрю на BD системы, ну например:
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-105-fc-r7000-2x11-speed-crank-53-39-722646И там такая фраза: Threaded BB shell width: 68 / 70mm
И что это значит? система под 68/70 каретку?
Но так написано на всех системах шимано для шоссеров.
Ниче не понимаю))))ПС: у самого сейчас стоит шимановская 105 5800 система.
Тебе нужно выбрать каретку под раму 70мм -итальянская резьба, 68мм - английская BSA. Шатуны встанут на любую из этих кареток.
трековский bb90 это интеграшка под 24 мм. ширина стакана 90мм но подшипники не внешние а внутри стакана, т. е. встанет обычная шимано 24мм система под 68/70. само собой что gxp встанет только с заменой левого подшипника на 22мм.
Бред в сообщении выше можешь игнорировать!
Спасибо мил человек. В принципе так и думал, но не хочется проверять ценой 100+ евро)))))
Как бы речь идет об одном из самых распространных стандартов. неужели проблема примерить систему не покупаю ее? просто можно снять и измерить длину вала на имеющей и сравнить потом со спеками в гугле. можно просто одолжить у кого то и поставить если вопросы по чеинлайну. другой вопрос зачем вообще менять эту систему.
Так спросить же проще, чем что-то где-то мерять))))
Систему можно и не менять, только вот звезды 5800 53 зуба MD нет нигде в продаже, уже сейчас, а через годик и подавно. Есть лишь ультегра за 70 евро, а смысл когда вся новая система 105 стоит 99. Проще уже целиком взять систему новую. Она и красивее))
Дано:
Трансмиссия
11-13-15-18-21-24-28-32
22-32-44
Если выбросить спереди самую большую звезду и сзади поставить девятерник 11-34 работать будет? Сзади переклюк девятискоростной. Предется только манетки поменять ну и возможно каретку чтоб звезды ровнее стояли. Правильно? Отсутствие дух самых скоростных передач меня вполне устраивает.
Работать будет.
Правильно, цепь еще поменять.
Всем привет! Кто может подсказать, есть ли аналог каретки Shimano BB-ES300 Octalink, ось 118 мм., картридж 73 мм. Хотелось бы что-то покачаственнее.
Ресурсом) нужно менять систему как я понял целиком
Распаковывал каретку и не обнаружил этого кольца. Где взять замену?
Добрый день. Возник вопрос после года эксплуатации- на какую заменить цепь. Установлена стоковая КСМ на 11 скоростей (маркировка x11EL) . Покупать буду скорее всего по этому адресу http://velomag.by/catalog/tsepi. Какая будет оптимальная по соотношению цена/ресурс?