Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Всем привет! Помогите с советом. С момента покупки велосипеда не менял цепь, ездил пока зубья не

начали на кассете ломаться. Сейчас поставил новую цепь и кассету, но на средней звезде системы бывают

проскоки, на большой вроде норм. Так вопрос в том ездить убивать систему или же ставить новую? Будет ли

влиять это на кассету? Но склоняюсь к замене, бо ждёшь подвоха вечно от педалей. Стоит система SR Suntour XCT V2 квадрат 8ск, какую систему можно поставить чтоб

нормально подошла без замены каретки, думаю точно так же найти или есть ещё XCC Xce не понимаю в этих

обозначения. Помогите пожалуйста, велик используется как прогулочный пару раз в неделю

Цитата сообщения от denisk8 отправленного 24 Апр, 2018 в 12:54

Всем привет! Помогите с советом. С момента покупки велосипеда не менял цепь, ездил пока зубья не

начали на кассете ломаться. Сейчас поставил новую цепь и кассету, но на средней звезде системы бывают

проскоки, на большой вроде норм. Так вопрос в том ездить убивать систему или же ставить новую? Будет ли

влиять это на кассету? Стоит система SR Suntour XCT V2 квадрат 8ск, какую систему можно поставить чтоб

нормально подошла без замены каретки, думаю точно так же найти или есть ещё XCC Xce не понимаю в этих

обозначения. Помогите пожалуйста, велик используется как прогулочный пару раз в неделю

поставь новую средьнюю звезду на 32 или 34 зуба - больше ничего менять не надо.

Средняя склёпана с маленькой звездой, цена на эти звезды как целая система, не могу выбрать где купить и что.

Шерстить барахолку или магазы на предмет наличия адекватной (со съемными звездами) или хотя бы аналогичной системы. Вот пример (за актуальность не ручаюсь):
Система (шатуны) новая Shimano TY301 квадрат 35 руб.

Пробег кассеты и системы 6000 км. Вопрос: стоит ли ставить новую цепь, или она быстро износится о изношенную кассету(у кассеты еще есть ресурс, другие 2 цепи смазывались регулярно раз в 100 км, езда только по шоссе, без грязи.

был пару дней назад в драгонбайке, стал свиделетем разговора клиента с веломастером. человек купил новый вел (не в драгонбайке) и не самый плохой, что-то на подобие фуджи или аналог, проехал меньше 300 км, начала проскакивать цепь. в драгонбайке замерили удлиннение - 1%. цепь вроде бы shimano
похоже что даже на новые велики ставят "левые" цепи.
что человек мог укатать в этом случае здоровую цепь - исключено по состоянию здоровья

У меня на фудже 1.7 стояла стоковая цепь от Шимано-днище пластилиновое.Вообще шлак-ролики не калёные, плющились от нагрузки. Я такого ещё не видел.
Так что ничего удивительного.

Цитата сообщения от freemental отправленного 18 Май, 2018 в 19:08

был пару дней назад в драгонбайке, стал свиделетем разговора клиента с веломастером. человек купил новый вел (не в драгонбайке) и не самый плохой, что-то на подобие фуджи или аналог, проехал меньше 300 км, начала проскакивать цепь. в драгонбайке замерили удлиннение - 1%. цепь вроде бы shimano
похоже что даже на новые велики ставят "левые" цепи.
что человек мог укатать в этом случае здоровую цепь - исключено по состоянию здоровья

В драгонбайке тебе и на новую цепь скажут, что менять уже пора ;D был свидетелем

Цитата сообщения от аркаша отправленного 18 Май, 2018 в 22:20
Цитата сообщения от freemental отправленного 18 Май, 2018 в 19:08

был пару дней назад в драгонбайке, стал свиделетем разговора клиента с веломастером. человек купил новый вел (не в драгонбайке) и не самый плохой, что-то на подобие фуджи или аналог, проехал меньше 300 км, начала проскакивать цепь. в драгонбайке замерили удлиннение - 1%. цепь вроде бы shimano
похоже что даже на новые велики ставят "левые" цепи.
что человек мог укатать в этом случае здоровую цепь - исключено по состоянию здоровья

В драгонбайке тебе и на новую цепь скажут, что менять уже пора ;D был свидетелем

а мне честно и бесплатно померяли растяжение пару лет назад
мерял мужчина кавказской внешности, спасибо ему :)

Цитата сообщения от аркаша отправленного 18 Май, 2018 в 22:20
Цитата сообщения от freemental отправленного 18 Май, 2018 в 19:08

был пару дней назад в драгонбайке, стал свиделетем разговора клиента с веломастером. человек купил новый вел (не в драгонбайке) и не самый плохой, что-то на подобие фуджи или аналог, проехал меньше 300 км, начала проскакивать цепь. в драгонбайке замерили удлиннение - 1%. цепь вроде бы shimano
похоже что даже на новые велики ставят "левые" цепи.
что человек мог укатать в этом случае здоровую цепь - исключено по состоянию здоровья

В драгонбайке тебе и на новую цепь скажут, что менять уже пора ;D был свидетелем

Лично был свидетелем замера цепи без калибра, на глазок. Причём "мастер" не то что не попытался хотя бы оттянуть цепь на зубьях системы, а даже не соизволил к ней наклониться. Растянута, под замену, говорит хД А потом выдал просто пушку, пропилы, говорит, от кассет на барабане не видел, значит я ему чушь втираю какую-то. С тех пор перестал туда ехдить)

Был ли у кого-нибудь опыт по устранению люфта в подвижном заклепочном соединении переднего переключателя? Переклюк - FD-M785. Было замечено дребезжание на скорости, стал смотреть - довольно прилично люфтит одно соединение. На переключение вроде бы не влияет, но сам момент неприятен, да и не хочется списывать вполне годный переклюк из-за этого...

Из возможных решений пока видятся такие:
1. Подклепать - сомнительно, так как доступ к соединению очень ограничен.
2. Высверлить соединение и заменить на резьбовое - выглядеть будет так себе, так как придется контргаить, чтобы не раскручивалось от вибраций.

Может кто-то видит более хитрые решения?

Цитата сообщения от rotorz отправленного 28 Май, 2018 в 08:58

Был ли у кого-нибудь опыт по устранению люфта в подвижном заклепочном соединении переднего переключателя? Переклюк - FD-M785. Было замечено дребезжание на скорости, стал смотреть - довольно прилично люфтит одно соединение. На переключение вроде бы не влияет, но сам момент неприятен, да и не хочется списывать вполне годный переклюк из-за этого...

Буквально недавно обнаружил тоже самое и у себя, правда на 675-м (не ржавый). В идеале думаю надо искать винтик с резьбой не прямо от шляпки, заклепки не в заводских условиях имхо это хрень.

Цитата сообщения от rotorz отправленного 28 Май, 2018 в 08:58

Был ли у кого-нибудь опыт по устранению люфта в подвижном заклепочном соединении переднего переключателя?

на прошлой неделе устранял подобное дребезжание, только в переклюке турней. думал сдавить заклепку зубами кусачек тросов, там у них хорошее давление, но пока добирался до заклепки, немного погнул сторону, у которой был зазор на заклепке. этого как раз оказалось достаточно, чтобы зазор исчез и дребезжание пропало.
т.е. можно попробовать немного подогнуть люфтящую сторону, чтобы устранить дребезжание

там люфты поперек осей вращения :) дребезжать конечно не будет, но есть еще одна проблема - рамка стала цепь цеплять - настолько большие люфты.