Помогите выбрать велик! Сезон-2018

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 3 Окт, 2018 в 20:34
Цитата сообщения от segyn0011 отправленного 3 Окт, 2018 в 15:42

.. AIST Disco
..
Так понимаю что по цене/качеству довольно приемлемый велик?

ИМХО приемлемый (хотя я на нём не ездил, как и остальные советчики :) ). Тут вопрос больше в том, отдаёт ли себе отчёт покупатель в том, что он берёт вел с жёсткой вилкой и на тоненькой резине. И почему-то с прямым рулём.

Ну я понимаю, что мне нужна жесткая вилка, я по дороге собираюсь катать, а что по поводу руля прямого?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от segyn0011 отправленного 3 Окт, 2018 в 22:14

Ну я понимаю, что мне нужна жесткая вилка, я по дороге собираюсь катать, а что по поводу руля прямого?

Да ничего, можно и прямой.

Я наездил на Aist Disco почти 2500 уже
Берите, пока отдают даром.

пысы. руль там не прямой
пысы2. резина 700х38 не самая тонкая, мне зашла, даже в говнах в лесу с ребятами катаю (ною по тихому, но едет).
Если кому-то очень надо, не поленюсь добавить фоток местностей по которым ездил.

прямой руль имелось ввиду что не баран. на дорожнике палка так себе удовольствие. с другой стороны а что если не аист?

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 8 Окт, 2018 в 21:57

прямой руль имелось ввиду что не баран. на дорожнике палка так себе удовольствие. с другой стороны а что если не аист?

ах вот оно что
ну тогда так
https://drive.google.com/file/d/1vWATZkuLs9lYnC9XSdp1u7saHq1LX_8P/view?usp=sharing
рога на длинных пологих отрезках помогают

Цитата сообщения от sssnake отправленного 7 Янв, 2018 в 12:10

Вопросы по выбору велосипеда традиционно в этой теме.

Архив старых тем:

Цитата сообщения от sssnake отправленного 20 Янв, 2011 в 11:02

Совсем скоро весна!
вы и не заметите, как пролетят последние зимние деньки!
а по сему, самое время озабодиться выбором (заменой) своего железного/алюминиевого/карбонового (нужное подчеркнуть) коня на более актуальную модель.
Если вы новичек - не стесняйтесь, спрашивайте! Опытные велосипедисты всегда рады лишний раз пофлудить помочь разобраться во всем многообразии моделей современных велосипедов и их компонентов.

добавлено RAE
Для того чтобы меньше напрягать штатных экстрасенсов, пожалуйста, прежде чем задавать вопросы постарайтесь сформулировать следующие мысли (и в дальнейшем озвучить их):- предыдущий опыт на велосипеде

  • рост
  • стиль использования - где, как, сколько
  • сколько денег хотите/можете потратить
  • какие варианты рассматривались
Цитата сообщения от отправленного 1 Янв, 2010 в 14:16

FAQ по выбору велосипеда
В: Какой велосипед мне купить?
О: Подходящей ростовки.

В: Что такое ростовка?
О: Это размер рамы. Указан буквами S, M, L, XL, XXL или цифрами 18'', 19'', 21'' на подседельной трубе рамы. Упрощенно, это высота подседельной трубы рамы (определяет минимальную высоту седла). С увеличением ростовки длина рамы обычно тоже увеличивается.

В: Мой рост 182.5 см, какая мне нужна ростовка?
о: На этот вопрос нет универсального ответа. Нужно садиться и примеряться. Предпочтительно даже ездить. Посадка должна быть удобной, без напряжения. Не следует руководствоваться таблицами роста и ростовок и примерами других людей. У них другие велосипеды и другие пропорции тела.

В: На что обратить особое внимание?
О: Самое важное - это удобство посадки. Подберите раму подходящей длины. При одинаковой ростовке одни модели длиннее, другие - короче. Некоторые люди предпочитают прямую вертикальную посадку, другие - более вытянутую. Важно выбрать подходящую раму.

В: Мой вес 120 кг. Выдержит ли меня велосипед?
О: Выдержит. Однако рекомендуем (1) купить прочные колеса и (2) сдать их веломастеру для качественной настройки.

В: Можно ли ездить на велосипеде по проезжей части?
О: Вообще-то можно, но ГАИ утверждает, что нельзя.

В: Какой вел лучше, X (ссылка) или Y (ссылка)?
O: Для кого-то Х, для кого-то Y. Берите, какой симпатичнее.

B: Велосипед A и велосипед B имеют одинаковое оборудование, но A дороже. Почему?
O: Отличия в мелочах, в которых вы не скоро разберетесь.

В: Что мне купить, MTB или гибрид?
О: Если вы собираетесь тренироваться и соревноваться, то MTB. Если вы собираетесь кататься, ездить и путешествовать, то гибрид (но MTB тоже подойдет).

В: Мне нужен шоссер?
О: Если вы собираетесь тренироваться и соревноваться, то да. А если кататься, то нет. Но и не повредит.

В: Стоит ли сразу купить более дорогой велосипед?
о1: Как правило, это имеет смысл. Улучшать дешевый выйдет дороже.
о2: А с другой стороны, все равно через год-два поменяете. К тому времени будете лучше разбираться.

В: В каком магазине покупать велосипед?
О: В специализированном. Не покупайте в гипермаркете.

В: Сколько передач нужно?
О: Реально нужно 3-4 передачи. Но чем больше передач, тем выше качество компонентов, так комплектуют производители. Привод на 24 скорости (кассетная втулка) конструктивно лучше, чем 21 (трещетка). 27 еще лучше по качеству железа, но и дороже.

В: Подойдет ли "мужская" рама для девушки?
О: Подойдет, если правильно подобрать. Детально по вопросу женских велосипедов см. http://www.birota.ru/useful/choice/bicycle-for-woman.php

В: Я не нашел ответа на свой вопрос. Что делать?
О: Зарегистрироваться на форуме и задать свой вопрос в болталке.

В: Выбираю велосипед для девушки, какой выбрать?
О: Она все равно выберет по цвету, и это правильно.

В: На что еще обратить внимание:
О: Сложно (или дорого) поменять потом, внимательно смотрите сразу:

  • Рама и вилка.
  • Обода - двойные или одностенные, профиль, материал (Upd: двойные обода уже не показатель качества. Если хотите хорошие колеса - зовите на помощь независимого эксперта и приготовьтесь к высокой цене.)
  • Втулки - есть ли уплотнения.
  • Тормоза. Вибрейки или дисковые. Некоторые рамы/вилки не позволяют установить дисковые или, наоборот, рычажные тормоза (v-brake). Под дисковые тормоза нужны специальные втулки.
  • Число передач 21, 24, 27 - много взаимосвязанных компонентов.

Не сложно поменять:

  • Педали
  • Седло (подбирается со временем)
  • Шины
  • Руль, вынос

/добавлено

и еще один очень хороший совет от Глеба:
пунь

Поехали!

...

P.S. немного от Глеба про классификацию гибридов - их производители зачастую называют по-разному одинаковые аппараты и одинаково - разные...

7847162488.jpg

Здравствуйте всем, хочу узнать информацию про велосипед Matt Pro.
Хочу себе приобрести велосипед, я высокий ( 193 см вес 91 кг), нужен большой, в моем городе недорогих бу велосипедов больших (XL - XXL ) совсем мало.
Сегодня смотрел один вариант, велосипед марки Matt Pro, хозяин говорит привезен с Германии 1.5 года назад за 300 евро.
Искал информацию про него, никакую не нашел. Может есть у кого, такой марки или знаете про него что-либо. Что за фирма вообще, стоит ли покупать?!
Смотрите фото ниже

Привет всем, хочу заменить свой Stels на котором откатал 4 сезона, на велосипед классом повыше. За это время понял, что хочется больше скорости, но в тоже время я пока не дорос до шоссейника. Решил остановиться на гибридных моделях.
Понравились вот эти модели:
https://catalog.onliner.by/bike/cube/natureexcb19
https://catalog.onliner.by/bike/cube/natureslb19

Можете посоветовать похожие модели в данном ценовом сегменте?
А то я нахожу велосипеды за 1300 рублей с обвесом Tourney и понимаю, что ничего не понимаю.

Цитата сообщения от gooners466 отправленного 12 Янв в 15:14

Здравствуйте всем, хочу узнать информацию про велосипед Matt Pro.
Хочу себе приобрести велосипед, я высокий ( 193 см вес 91 кг), нужен большой, в моем городе недорогих бу велосипедов больших (XL - XXL ) совсем мало.
Сегодня смотрел один вариант, велосипед марки Matt Pro, хозяин говорит привезен с Германии 1.5 года назад за 300 евро.
Искал информацию про него, никакую не нашел. Может есть у кого, такой марки или знаете про него что-либо. Что за фирма вообще, стоит ли покупать?!
Смотрите фото ниже

Фирма мне неизвестна. Покупать или нет, всё зависит от состояния и цены. Мне кажется, что рама не больше М, судя по фото(но это не точно).

Цитата сообщения от shl отправленного 27 Янв в 12:24

Привет всем, хочу заменить свой Stels на котором откатал 4 сезона, на велосипед классом повыше. За это время понял, что хочется больше скорости, но в тоже время я пока не дорос до шоссейника. Решил остановиться на гибридных моделях.

Может вам нужен гравел, а не гибрид? ;D

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от shl отправленного 27 Янв в 12:24

Привет всем, хочу заменить свой Stels на котором откатал 4 сезона, на велосипед классом повыше. За это время понял, что хочется больше скорости, но в тоже время я пока не дорос до шоссейника. Решил остановиться на гибридных моделях.

Я катался на стелсе, не хватало скорости, решил остановиться на гибриде. Ну так скорости "гибрид" не добавляет, да и с чего бы? Разница по сути в резине, поставь на горник полуслики - и всё. Вилку можно поставить такую например https://www.bike-components.de/en/Surly/ECR-Disc-29-Starrgabel-p38148/, если китайкарбон религия запрещает, ИМХО больше будет толку, чем от гибрида.

PS
Можно и по-другому подойти к вопросу. Стелс себя изжил, надо что-то покупать, горник тебе ни к чему, понравился гибрид - почему нет. Но скорость не сильно увеличится.

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 27 Янв в 14:41

Я катался на стелсе, не хватало скорости, решил остановиться на гибриде. Ну так скорости "гибрид" не добавляет, да и с чего бы? Разница по сути в резине, поставь на горник полуслики - и всё. Вилку можно поставить такую например https://www.bike-components.de/en/Surly/ECR-Disc-29-Starrgabel-p38148/, если китайкарбон религия запрещает, ИМХО больше будет толку, чем от гибрида.

А диаметр колеса не влияет на скорость?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от shl отправленного 27 Янв в 17:25
Цитата сообщения от eugen_t отправленного 27 Янв в 14:41

Я катался на стелсе, не хватало скорости, решил остановиться на гибриде. Ну так скорости "гибрид" не добавляет, да и с чего бы? Разница по сути в резине, поставь на горник полуслики - и всё. Вилку можно поставить такую например https://www.bike-components.de/en/Surly/ECR-Disc-29-Starrgabel-p38148/, если китайкарбон религия запрещает, ИМХО больше будет толку, чем от гибрида.

А диаметр колеса не влияет на скорость?

А как он влияет на скорость? Передачи же есть, компенсируют разницу диаметров колёс. У гибрида большие колёса и большие ведущие звёзды, теоретически скорость выше будет, но есть нюанс - попросту сил не хватит такое крутить. На плоских педалях хотя бы среднюю звезду крутить. Самый большой диаметр колёс, кстати, у МТБ-"найнера" (диаметр ободов одинаковый с гибридом, резина толще).
Суть в том, что на дорожной (не зубастой) резине и более-менее колёсах хотя бы отрегулированных и смазанных главные затраты сил идут на аэродинамическое сопротивление. Что горник, что гибрид - разница небольшая, сидишь прямо, локти широко.

PS
Я полагаю, речь не идёт о скорости 15км/ч, хотя бы 25.

PPS
Глянул на кубы эти - резина указана Schwalbe Smart Sam у обоих, но у одного "полуслики", у другого - "грязевая". Оно грязевая на самом деле, накат - примерно как у чемодана на колёсиках. Что там на самом деле стоит - хз, надо на сайте производителя смотреть. И то, если здесь уже апгрейд не сделали, а цена-то немаленькая... Тут недавно Аист диско обсуждали из гибридов, тот хотя бы недорогой.

Цитата сообщения от iotch отправленного 27 Фев в 13:40

Может быть пора сезон 2019 открывать?

Минус сто простите, -6°С же еще... какой сезон :-/