Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от treker отправленного 11 Янв, 2015 в 21:26

Цитата сообщения от аркаша отправленного 11 Янв, 2015 в 20:53

Цитата сообщения от light отправленного 11 Янв, 2015 в 14:07

В вилке рш рекон можно ли обслуживать демпфер не снимая вилку с вела и полностью не разбирая? Не было масла для демпфера, остальное обслуживал, сейчас появилось маслице, лень потрошить полностью....

Нафига вообще туда лезть, если работает?

Хм.. Дабы не было вот этого, быть может?)
http://cs623930.vk.me/v623930877/130f1/9pi2MsuiwOQ.jpg

Это не демпфер. Вопрос был зачем лезть именно в закрытый демпфер.

Цитата сообщения от grisha отправленного 11 Янв, 2015 в 21:37

Цитата сообщения от treker отправленного 11 Янв, 2015 в 21:26

Цитата сообщения от аркаша отправленного 11 Янв, 2015 в 20:53

Цитата сообщения от light отправленного 11 Янв, 2015 в 14:07

В вилке рш рекон можно ли обслуживать демпфер не снимая вилку с вела и полностью не разбирая? Не было масла для демпфера, остальное обслуживал, сейчас появилось маслице, лень потрошить полностью....

Нафига вообще туда лезть, если работает?

Хм.. Дабы не было вот этого, быть может?)
http://cs623930.vk.me/v623930877/130f1/9pi2MsuiwOQ.jpg

Это не демпфер. Вопрос был зачем лезть именно в закрытый демпфер.
Существует некий регламент по обслуживанию, есть подозрение, что писали его не совсем идиоты. Чтобы техника работала долго и правильно ее переодически обслуживают.

Цитата сообщения от desmand отправленного 5 Янв, 2015 в 11:08

Насколько это смертельно, и что стало причиной истирания покрытия? fox talas, показанное на фото находится в штанах.

Несвоевременное ТО и галимая конструкция фоксов, как всегда.
Не смертельно в таком виде, но вилке ТО теперь нужно чаще.
Процесс уже пошел - его не остановить. Катать пока не сдохнет.

На алиэкспресе сервис киты для рш продают вообще? Сколько ни пытался, так и не смог найдти... У нас их можно где- нибудь купить?

В драгоне есть на РШ, диаметр не знаю

Цитата сообщения от аркаша отправленного 23 Янв, 2015 в 16:48

В драгоне есть на РШ, диаметр не знаю

Спс, схожу на выходных гляну, на сайте нету.

кто подскажет?!

звук пузырящегося масла в демпфере - это нормально? лечится?

Цитата сообщения от отправленного 31 Янв, 2015 в 00:59

кто подскажет?!

звук пузырящегося масла в демпфере - это нормально? лечится?

Скорее перетекающего. Зависит от вилки, но вообще, вполне нормально

реба, сектор, xrm - шумят.

талас не шумит. :-/

Цитата сообщения от отправленного 31 Янв, 2015 в 14:00

реба, сектор, xrm - шумят.

талас не шумит. :-/

У меня секторы не шумят
ЛМ 15

Посоветуйте, какую смазку взамен ROCK SHOX PM600 Military grease применить для воздушной комеры (вилка R.S REBA-2012г.)

Тут люди воздушную камеру мажут этой фигнёй. Вроде довольны. http://www.liquimoly.by/shop/product/smazka-vodostoikaia-schmierfix
И ещё вопрос. Можно ли переделать вилку РШ с 26" на 29" просто путём замены штанов?

Цитата сообщения от zet отправленного 10 Фев, 2015 в 23:39

И ещё вопрос. Можно ли переделать вилку РШ с 26" на 29" просто путём замены штанов?

чет молчат спецы по рокчпокам...
вроде в истории такие манипуляции бывали, но надо понимать, что могут быть и неожиданные косяки.
ход вилки уменьшится - физически меньшая длина ног останется, способная опуститься в штанины.
если донорская вилка пружинная, достаточно докинуть внутрь пружины немного эластомера, чтобы ограничить ход самой пружины до нужного значения и не ловить пробои.
с воздушной пружиной, возможно, надо будет подумать как увеличить прогрессию, потому что к тому моменту как ноги закончатся, воздушной камеры будет еще полно.
если нет демпфера сжатия, можно налить просто побольше масла. если есть, то может не прокатить такой финт и надо будет проставки искать в воздушную камеру.
ну и конечно как при любой махинации с ходом не лишним будет посмотреть не много ли длины штоков, чтобы ноги сели в башинги.

У новых РШ с ноги 26 и 29 вилок одинковые по длине.
По крайней мере те, что мне попадались.

У 29 вилок длинее штаны + длиннее штоки пружины и демпфера. Ход ограничен проставками внутри штанов (как у маниту).

ТАк что если ставить совместимые 29 штаны на ноги 26, надо:
более длинные штоки пружины и демпфера (пружину можно тупо разогнать, а вот демпфер отскока можно вытянуть, на сколько хватит) + бамперы внутрь штанов для ограничения хода, чтобы пыльники не прилетели в корону (которые, кстати, могут уже быть в штанах под 29)

Уменьшение хода на 20 мм при переходе на 29 можетбыть некритичным - найнер же.

Проще всего такое провернуть с ногами от сектора/ревела и штанами от рекон голд 29, тк штоки у них под 150 мм и длинные.

Написанное не догма, вилок много, нужно всё проверять на совместимость.

Так вот интересует переделать свой ревел под 29 колёса путём замены штанов.