Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от efan отправленного 6 Мар, 2015 в 19:25

мне кажется, что конструктив пыльников у RS будет чуть получше, конечно вилка не того уровня, чтобы почувствовать разницу в пыльниках. Дело не в том чтоб купить и поменять, ну нравиться иногда заморочится и поэкспериментировать.
а у дуролюкса ноги не толще...?

34 у дуролюкса и дуры фр20.

на дуру не подойдут, 32мм нужно.

Поставил экстра-мягкую пружину (серую) в domain dual crown r. Всё равно желаемого сэга не добился, сейчас около 4см. Попрыгав на педалях стоя нависнув на вилку, максимально получилось прожать на 140мм. Последние 6см хода как задействовать??.. Прыгал с 5 ступенек на плоскач, все равно больше 140мм не прорабатывает, хотя на мелочи и бордюрах стала намного лучше чем с желтой пружиной. Или может это нормально и последняя четверть хода только для реально жёстких приземлений? Может ли быть дело в недоливе масла или проблеме с демпфером? Вилка ни разу не перебиралась, пробег не более 150км.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 10 Мар, 2015 в 23:35

Поставил экстра-мягкую пружину (серую) в domain dual crown r. Всё равно желаемого сэга не добился, сейчас около 4см. Попрыгав на педалях стоя нависнув на вилку, максимально получилось прожать на 140мм. Последние 6см хода как задействовать??.. Прыгал с 5 ступенек на плоскач, все равно больше 140мм не прорабатывает, хотя на мелочи и бордюрах стала намного лучше чем с желтой пружиной. Или может это нормально и последняя четверть хода только для реально жёстких приземлений? Может ли быть дело в недоливе масла или проблеме с демпфером? Вилка ни разу не перебиралась, пробег не более 150км.

кушать больше :)

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 11 Мар, 2015 в 00:22

Цитата сообщения от padlizza отправленного 10 Мар, 2015 в 23:35

Поставил экстра-мягкую пружину (серую) в domain dual crown r. Всё равно желаемого сэга не добился, сейчас около 4см. Попрыгав на педалях стоя нависнув на вилку, максимально получилось прожать на 140мм. Последние 6см хода как задействовать??.. Прыгал с 5 ступенек на плоскач, все равно больше 140мм не прорабатывает, хотя на мелочи и бордюрах стала намного лучше чем с желтой пружиной. Или может это нормально и последняя четверть хода только для реально жёстких приземлений? Может ли быть дело в недоливе масла или проблеме с демпфером? Вилка ни разу не перебиралась, пробег не более 150км.

кушать больше :)

У меня вес 65кг. По мануалу это средняя (желтая) пружина.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 11 Мар, 2015 в 00:36

У меня вес 65кг. По мануалу это средняя (желтая) пружина.

Мне кажется, что если вилка отработает весь свой ход под весом ездока (вилка дх?), то в реальности, на трассе, где она и должна быть, её развалит на куски. Не должна она отрабатывать весь ход под весом ездока, пробиваться же будет даже на несчастном бордюре.

пс: может и не прав, хз.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 10 Мар, 2015 в 23:35

Поставил экстра-мягкую пружину (серую) в domain dual crown r. Всё равно желаемого сэга не добился, сейчас около 4см. Попрыгав на педалях стоя нависнув на вилку, максимально получилось прожать на 140мм. Последние 6см хода как задействовать??.. Прыгал с 5 ступенек на плоскач, все равно больше 140мм не прорабатывает, хотя на мелочи и бордюрах стала намного лучше чем с желтой пружиной. Или может это нормально и последняя четверть хода только для реально жёстких приземлений? Может ли быть дело в недоливе масла или проблеме с демпфером? Вилка ни разу не перебиралась, пробег не более 150км.

если ты недолил масла, на длинне ху... хода это не отразится.
Задействовать 200 хода, даже на самой мягкой пружине, 5 ступенек на плоскач не получитсся (Y)

п.с. - мемки уже наверное сделали |-))

Цитата сообщения от padlizza отправленного 10 Мар, 2015 в 23:35

Поставил экстра-мягкую пружину (серую) в domain dual crown r. Всё равно желаемого сэга не добился, сейчас около 4см. Попрыгав на педалях стоя нависнув на вилку, максимально получилось прожать на 140мм. Последние 6см хода как задействовать??.. Прыгал с 5 ступенек на плоскач, все равно больше 140мм не прорабатывает, хотя на мелочи и бордюрах стала намного лучше чем с желтой пружиной. Или может это нормально и последняя четверть хода только для реально жёстких приземлений? Может ли быть дело в недоливе масла или проблеме с демпфером? Вилка ни разу не перебиралась, пробег не более 150км.

4 см весьма немаленький сэг. точно нужно больше? без пружины адекватной весу жесткости сэг можно немного увеличить только собрав ногу с демпфером в сжатом состоянии. это как бы усилит "негативку".
если с 5 ступенек и стоя на педалях получается прожать точно на один и тот же максимальный ход, это не здорОво. хотя да, 5 ступенек это не много.
что не так сложно сказать. может масла перелил. может пружина какая-то не такая. она точно от этого домейна? они ж и покороче ходом бывают. проверь максимальных ход пружины: длина пружины минус количество витков, умноженное на толщину витка.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 11 Мар, 2015 в 08:30

Цитата сообщения от padlizza отправленного 10 Мар, 2015 в 23:35

Поставил экстра-мягкую пружину (серую) в domain dual crown r. Всё равно желаемого сэга не добился, сейчас около 4см. Попрыгав на педалях стоя нависнув на вилку, максимально получилось прожать на 140мм. Последние 6см хода как задействовать??.. Прыгал с 5 ступенек на плоскач, все равно больше 140мм не прорабатывает, хотя на мелочи и бордюрах стала намного лучше чем с желтой пружиной. Или может это нормально и последняя четверть хода только для реально жёстких приземлений? Может ли быть дело в недоливе масла или проблеме с демпфером? Вилка ни разу не перебиралась, пробег не более 150км.

4 см весьма немаленький сэг. точно нужно больше? без пружины адекватной весу жесткости сэг можно немного увеличить только собрав ногу с демпфером в сжатом состоянии. это как бы усилит "негативку".
если с 5 ступенек и стоя на педалях получается прожать точно на один и тот же максимальный ход, это не здорОво. хотя да, 5 ступенек это не много.
что не так сложно сказать. может масла перелил. может пружина какая-то не такая. она точно от этого домейна? они ж и покороче ходом бывают. проверь максимальных ход пружины: длина пружины минус количество витков, умноженное на толщину витка.

Спасибо. Пружина новая, для боксеров/домейнов, купил на бк. Просто не с чем сравнивать, не особо представляю как себя должна вести вилка с таким ходом. Может всё и ок.

Цитата сообщения от fut отправленного 11 Мар, 2015 в 02:09

пс: может и не прав, хз.

более чем прав.

Сегодня чуть выше дропнул, метр с копейками на плитку. Аморт на 90% сработал (где то 220мм хода проработало), а вилка на 150мм. Больше пробовать пока сцыкотно, к велу не привык ещё и руль видимо надо другой, этот сильно широкий (810мм) и подъём маловат. В руки не почувствовал ничего, с этим как бэ проблем нет. Просто интересно как должно быть в идеале. Пощупать бы фокс 40 или дораду.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 11 Мар, 2015 в 19:04

Сегодня чуть выше дропнул, метр с копейками на плитку. Аморт на 90% сработал (где то 220мм хода проработало), а вилка на 150мм. Больше пробовать пока сцыкотно, к велу не привык ещё и руль видимо надо другой, этот сильно широкий (810мм) и подъём маловат. В руки не почувствовал ничего, с этим как бэ проблем нет. Просто интересно как должно быть в идеале. Пощупать бы фокс 40 или дораду.

ЗЙБСЬ!!

Цитата сообщения от padlizza отправленного 11 Мар, 2015 в 19:04

Сегодня чуть выше дропнул, метр с копейками на плитку. Аморт на 90% сработал (где то 220мм хода проработало), а вилка на 150мм. Больше пробовать пока сцыкотно, к велу не привык ещё и руль видимо надо другой, этот сильно широкий (810мм) и подъём маловат. В руки не почувствовал ничего, с этим как бэ проблем нет. Просто интересно как должно быть в идеале. Пощупать бы фокс 40 или дораду.

парень жги исчо |-)_)

Цитата сообщения от fosgen отправленного 11 Мар, 2015 в 20:06

парень жги исчо |-)_)

чего то я не понял шутку... //-(

Да тролит всех наверное парень :)